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901.
902.
我国航空发动机行业,为了提高发动机研制技术,于80年代初以美国军标为蓝本,结合我国国情编写出涡喷、涡扇和涡桨、涡轴两本通用规范,1987年经国防科工委批准颁布,编号为GJB241—87和GJB242—87。多年来,通用规范在执行贯彻过程中,有几种不同的反映,一方面认为通用规范是发动机研制的经验总结,对我国发动机研制起着指导作用, 相似文献
903.
吴大观 《航空标准化与质量》1996,(5)
国防科工委发布的两个发动机通用规范对提高发动机研制质量的重要作用,已得到人们的普遍认同。目前一些人仍存在着对通用规范的不正确认识,只是我国航空发动机行业当前存在的实践经验不足、技术储备不足、试验设备不足、试制力量不足、技术基础不足等现象的部分反映。贯彻两个通用规范可使发动机研制少走弯路,走上科学化、规范化、制度化管理的轨道,有利于研制生产合同制的实施。为促进通用规范的贯彻,使之更加完善,建议:国家加大对发动机研制的投资强度;建立权威机构,对研制中出现的重大技术问题进行决策。 相似文献
904.
本文是一篇综述性的文章,探讨了5种汽车动力学分析的常用方法,即牛顿-欧拉方法、达朗伯原理、拉格朗日方程、哈米顿正则方程、凯恩方法,并通过一个较为简单的4自由度牵引车-挂车模型说明了各种方法的应用。文中介绍了一些基于多刚体动力学理论可供汽车动力学分析的通用程序。 相似文献
905.
906.
@王存恩引言1995年3月18日,日本宇宙开发事业团用H2火箭把空间自由飞行器(SFU)和静地气象卫星(GMS)5一同送入预定轨道。SFU是由文部省、科技厅和通产省投资、由宇宙科学研究所研制的可重复使用的模块化航天器,到1996年1月13日开始回收作业为... 相似文献
907.
908.
本文论述了国外烃类燃料的研究与发展,并对高能、高密度烃类燃料在战略飞行器上的实用性作了评论.文中按性能一价格因素权衡了大推力运载火箭助推器以及各军种使用的高效能喷气(涡轮)发动机的巡航导弹在选用高能、高密度烃类燃料中的利弊. 相似文献
909.
飞行仿真系统的软件设计方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对现代飞行仿真系统的复杂性和紧耦合性,首先按照一般意义对飞行仿真系统进行了功能模块划分,然后在系统和分系统两个层次上讨论了飞行器仿真软件开发的构架,引入了数据通道的概念,作为解决软件模块间数据接口问题的基本方法,最后通过编程验证了其可行性与合理性。 相似文献
910.