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4月19日,历时近一年的“飞航杯”全国首届未来飞行器设计大赛在北京圆满落幕。本次大赛由中国宇航学会和中国航天科工集团第三研究院第三总体设计部(以下简称“三部”)主办,西北工业大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学、哈尔滨工业大学和上海交通大学协办。经专家组现场评审,评出一等奖一项、二等奖四项、三等奖七项,来自西北工业大学的“穿梭者”无人概念飞行器从参赛队伍中脱颖而出, 相似文献
592.
美国科罗拉多州波尔德市的国家大气研究中心(NCAR)的威廉·兰德尔等人在3月26日出版的《科学》杂志上发表研究称,通过分析卫星数据和电脑模拟图发现,一旦工业生产所制造的黑碳、二氧化硫、 相似文献
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594.
595.
596.
提高飞行器升力的若干方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本研究用数值模拟方法研究了四种增升方法。数据模拟的出发方程是可压流的N-S方程,格式为Beam-Warming格式的改进型。通过上述方法分别研究了:(1)动界效应对提高升力的作用;(2)涡的有利干扰对主升力面的影响;(3)吸气的驻涡增效应;(4)升力面下表面向下喷气的增升作用。研究结果表明,采用上述四种方法可有效地提高飞行器的升力,对改善飞行器的性能有着十分重要的意义。 相似文献
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598.
倪刚 《气动实验与测量控制》1996,10(3):59-62
基于旋涡的密度梯度,研制一种用彩色纹影系统来实时显示非定常旋涡随攻角变化的动态过程,并与常规的激光片光技术相比有许多优点和潜力。 相似文献
599.
随着国家经济的发展、低空领域的逐步开放,国内通用航空市场迎来了一个新的发展春天,但同欧美发达国家相比,我国通用航空的发展仍处于初级阶段。由于旧有的盈利模式比较模糊,利润对象、利润点等把握不准确便成为通用航空发展的瓶颈。本文分析国内通用航空的现状,系统地整理了盈利模式的构成要素,探讨我国通用航空的盈利模式。 相似文献
600.