全文获取类型
收费全文 | 9426篇 |
免费 | 449篇 |
国内免费 | 259篇 |
专业分类
航空 | 5410篇 |
航天技术 | 852篇 |
综合类 | 600篇 |
航天 | 3272篇 |
出版年
2024年 | 29篇 |
2023年 | 137篇 |
2022年 | 157篇 |
2021年 | 205篇 |
2020年 | 193篇 |
2019年 | 174篇 |
2018年 | 88篇 |
2017年 | 156篇 |
2016年 | 173篇 |
2015年 | 209篇 |
2014年 | 327篇 |
2013年 | 350篇 |
2012年 | 461篇 |
2011年 | 508篇 |
2010年 | 405篇 |
2009年 | 521篇 |
2008年 | 538篇 |
2007年 | 532篇 |
2006年 | 497篇 |
2005年 | 538篇 |
2004年 | 584篇 |
2003年 | 493篇 |
2002年 | 362篇 |
2001年 | 339篇 |
2000年 | 328篇 |
1999年 | 231篇 |
1998年 | 256篇 |
1997年 | 248篇 |
1996年 | 183篇 |
1995年 | 178篇 |
1994年 | 153篇 |
1993年 | 102篇 |
1992年 | 132篇 |
1991年 | 98篇 |
1990年 | 90篇 |
1989年 | 99篇 |
1988年 | 25篇 |
1987年 | 27篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
121.
航空安全是一个复杂的系统工程,涉及到安全管理的方方面面,无论哪个环节出了问题都会酿成不可挽回的惨祸,因此,总听到业内有些主管安全的同志说,没出事是运气,出了事就是点儿背,仿佛安全管理完全是一个不可控制的事情,事情真的是这样吗?诚然,从辩证法的角度来看,安全是相对的,不安全是绝对的,飞机不飞才是绝对安全,机场不开放才是绝对安全,那么航空公司和机场存在又意义何在呢?那么,既然安全确实是一个相对的概念, 相似文献
122.
最近,笔者有幸赴德国法兰克福机场学习考察,对德国法兰克福机场的成功管理有了一些认识和体会。结合中国机场业的现状作了一些思考,得到了许多有益的启示。 相似文献
123.
124.
改革开放以来,作为国有的民用机场企业,大体经历了与航空公司分离、企业法人承包制、向公司制迈进和属地化管理等改革进程。然而到了今天,机场企业却呈现了迫切需要深化改革与深化改革极为艰难 相似文献
125.
由中航一集团计算机软件可靠性管理与测评中心(CATC)自行研发、拥有独立知识产权的通用嵌入式软件仿真测试环境(GESTE)在京隆重发布二代产品——GESTE2.0。GESTE的成功面市打破了国外对我国在相关领域的技术垄断和封锁,填补了我国实时嵌入式软件缺乏通用仿真测试环境的空白,对于相关领域之快速定制需求亦具有非凡的革新意义。 相似文献
126.
127.
129.
论中国民航价格体系 总被引:4,自引:4,他引:0
李晓津 《中国民航学院学报》2001,19(2):8-11
论述了中国民航在解决价格体系问题时要把握的四个重点,即航空公司客货运价、机场向航空公司收费、空管向航空公司收费和油料价格,以及必须遵循的综合平衡、反对利用垄断地位谋取利益、循序渐进、动态管理等几个管理原则。 相似文献
130.
针对当前文献管理工作的特点,结合283厂实际,提出了建立馆藏目录、取消卡片管理、加强信息报道和兼职标准化员培训,多方面多渠道提高标准文献工作的效率和质量的办法,建议尽快建立以院为中心的文献资源信息网,尽早实现资源共享的可能性和现实性。 相似文献