全文获取类型
收费全文 | 787篇 |
免费 | 137篇 |
国内免费 | 74篇 |
专业分类
航空 | 572篇 |
航天技术 | 130篇 |
综合类 | 106篇 |
航天 | 190篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 37篇 |
2021年 | 44篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 54篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 42篇 |
2015年 | 27篇 |
2014年 | 47篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 55篇 |
2011年 | 65篇 |
2010年 | 41篇 |
2009年 | 37篇 |
2008年 | 37篇 |
2007年 | 34篇 |
2006年 | 36篇 |
2005年 | 31篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 27篇 |
2002年 | 21篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 12篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有998条查询结果,搜索用时 343 毫秒
751.
752.
753.
邱良骏 《民用飞机设计与研究》2011,(2):46-51
参考某民用客机座舱盖侧壁板结构的三维模型,基于鸟撞事故过程的特点与规律,在PAM-CRASH环境中建立了有限元鸟撞模型,计算所得的结果与试验结果吻合较好。根据分析结果,提出了几种侧壁板抗鸟撞设计的优化方案。从装配协调、结构重量损失等各方面比较了各种优化方案,通过有限元鸟撞模型对各方案抗鸟撞性能进行了动响应分析、比较。分... 相似文献
754.
《航天返回与遥感》2021,42(3)
环帆伞具有开伞可靠、开伞冲击小和伞衣抗损伤能力强的特点,已广泛应用于载人航天回收系统。为全面了解和跟踪环帆伞技术的发展,特别是了解和掌握基于群伞使用的大型环帆伞技术,文章通过分析环帆伞的结构特点,总结环帆伞在航天领域的成功应用经验,证明环帆伞是大型降落伞,尤其是载人航天群伞技术的首选伞型。同时文章还对环帆伞的设计改进过程进行了回顾,包括伞衣侧剖面形状、伞衣上下缘张满度、透气量、使用材料、加工工艺和包伞技术。最后对群伞使用情况进行了探讨,尤其是开伞不同步的问题,并提出了提高充气同步性的建议,这对于中国新一代载人飞船群伞技术的研究具有重要的参考意义。 相似文献
755.
论绳系卫星系统的运动中心 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论了稳定状态下绳系系统运动中心及相关的力学与应用问题。绳系系统运动中心与系统质心不重合。确定了运动中心在系绳上的位置,并从运动中心概念出发,导出系绳拉力的表示式,阐述了系绳拉力偏差对摆动频率计算的影响。 相似文献
756.
针对波音737NG系列飞机的内外侧主轮,通过其受力情况、所处环境及飞行员驾驶水平等多方面的分析,结合某航空公司B737NG系列飞机机轮更换情况数据库,总结出内外侧主轮的损伤差异性,并对提升内外侧主轮使用安全性及经济性提出优化建议,进而降低航空公司运营成本。研究发现:内侧主轮受力较大,主要受到着陆时的冲击力和机身垂直重力的影响,典型的损伤模式是胎肩磨损加剧;而外侧主轮则受到横向荷载的影响较大,典型损伤模式是胎面的磨损和胎肩剥离。总体而言,内侧主轮比外侧主轮更易磨损,数据库的统计结果证实了这一结论。 相似文献
757.
758.
759.
在激励函数仅仅满足扇区条件,时滞函数连续可微且导数小于0的情形下,通过构造Lyapunov-Krasovskii泛函,得到了神经网络全局渐近稳定的新判据。该判据可以通过线性矩阵不等式(LMI)表达,借助解LMI的内点法可以方便求解。 相似文献
760.
《北华航天工业学院学报》2012,22(5):63
《北华航天工业学院学报》是北华航天工业学院主办的综合类学术期刊。1999年经国家新闻出版署批准公开出版发行,国内统一刊号CN13-1378/Z,国际标准连续出版物号ISSN1673—7938,双月刊。 相似文献