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391.
为了在地面试验中测量校正发动机的等效力,需要将柔性试车台调整为与火箭弹弹体具有相同的振动特性。根据解析表达式估算试车台系统的固有频率,调整配重、弹性和阻尼元件参数,使得试车台与弹体有相同的固有频率,然后用数值计算方法对试车台的时域响应特性进行分析,最终确定各个参数。采用这种方法可以一次将试车台调整到与火箭弹性具有尽可能一致的运动特性,测得弹性受到的等效力。该方法准确迅速,大大加快了试验进度,也为评估弹体对横向控制力的响应特性提供了一种直接的试验方法。 相似文献
392.
393.
394.
395.
王玲 《飞机设计参考资料》2007,(2):1-16
美国国防部计划的改变以及近年来的局部战争表明,1999年的美国远程轰炸机白皮书的部分内容已经过时。2001年10月,美国空军重新拟定了一份包含新的防御计划的远程攻击型飞机白皮书,对1999年的远程轰炸机白皮书进行了修改。这份新的远程攻击型飞机自皮书阐述了远程轰炸机对于保护美国国家安全的重要性,以及美国现有的和计划的轰炸机力量结构。分析了轰炸机的性能及利用远程轰炸机潜在的威力达到应付各种冲突强度能力的全部作战概念。提出了现有的几种轰炸机近、中、远期的现代化改进计划及其服役寿命和更换时间。 相似文献
396.
论述了远程精确制导导弹末段雷达寻的装置的制约因素.分析了末段可机动最小距离、探测域、电磁静默、杂波和目标识别等的影响。在比较时域一维、频域一维、时频二维和合成孔径雷达(SAR)等高分辨处理的基础上.提出了高分辨探测的主要技术途径。最后给出了一个主被动复合寻的系统和SAR探测装置的工作模式。 相似文献
397.
第二阶段:“海军无人空中作战系统”计划
J—UCAS计划下马后,2007年美国做出两项关于UCAV的重要决定:美国空军完成其下一代远程打击计划的替代分析,以确定其未来轰炸机是有人、无人还是二者兼顾,以及是否采用超声速;美国海军则执行“海军无人空中作战系统”(N—UCAS)计划。N—UCAS计划分为两个阶段, 相似文献
398.
基于计算机远程控制技术和虚拟仪器技术,通过LXI设备及调理电路、转向/刹车动作模拟器等现场执行控制装置,代替真实飞机控制组件发送信号,使系统按预先设好的序列动作;通过高速以太网和反射内存网,将被试系统和试验设备纳入试验闭环网络,实现远程自动控制.经应用证明,该系统控制精确可靠,人机交互良好,支持了该型号飞机的液压系统铁鸟试验. 相似文献
399.
<正>Trent XWB 93发动机是空客公司远程宽体双发客机A350XWB的惟一动力,推力范围为333~420 kN,预计201 2年初配装基本型A350-900飞机实现首飞,2013年下半年开始投入运营。RR公司对航空公司做出发动机飞行停车率为零的承诺。其设计试验特点如下。 相似文献
400.
董蔷薇 《中国民航飞行学院学报》2010,21(4):27-29
通过对CTL-88B天气雷达远程遥控改造,实现了利用计算机进行信号远程传输的功能。当雷达主端和远端的计算机组成一个局域网后,远端的计算机可通过网络对主端计算机进行远程控制,在远程使用主端计算机控制雷达运行,实时采集、处理和显示回波信息,从而实现雷达的远程遥控。 相似文献