全文获取类型
收费全文 | 670篇 |
免费 | 187篇 |
国内免费 | 62篇 |
专业分类
航空 | 512篇 |
航天技术 | 197篇 |
综合类 | 63篇 |
航天 | 147篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 49篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 33篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 32篇 |
2016年 | 38篇 |
2015年 | 42篇 |
2014年 | 47篇 |
2013年 | 36篇 |
2012年 | 61篇 |
2011年 | 39篇 |
2010年 | 33篇 |
2009年 | 31篇 |
2008年 | 30篇 |
2007年 | 29篇 |
2006年 | 22篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 28篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 4篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有919条查询结果,搜索用时 15 毫秒
911.
912.
为探究定向凝固DZ4125柱晶高温合金中温度场分布情况,并研究不同抽拉速率对温度梯度及糊状区变化的影响规律,利用ProCAST软件对抽拉速率分别为3、5、7 mm/min的定向凝固过程进行模拟。结果表明:当试棒位于保温区时,等温线呈外侧低内侧高的倾斜分布,当试棒位于冷却区时,等温线呈外侧高内侧低的倾斜分布;随着抽拉速率的增加,温度梯度逐渐减小;糊状区形状取决于抽拉速率和距水冷盘的距离,当抽拉速率为5 mm/min时,凝固前沿水平状保持的时间最长;在此基础上,对定向凝固试棒进行精铸实验,并研究3mm/min和7 mm/min下试棒液相线形状与晶粒结构之间的关系,发现液相线呈凹形和凸形时,晶粒分别向试棒中心和表面方向生长,水平的液相线能促进晶粒沿试棒轴线方向生长。 相似文献
913.
基于2010年至2019年郑州大都市区县级数据,运用克里金插值法和地理探测器,以郑州大都市区为例研究城市群增长极就业格局演化及其影响因素。发现:(1)作为中原城市群增长极的郑州大都市区的就业时空格局由“单中心”向“多中心”转变;(2)第二产业、第三产业就业人口集聚明显,与整体就业格局演化相一致;(3)经济因素是增长极就业格局演化的主要影响因素,社会因素的影响相对较弱。为此提出如下建议:优化城市群增长极的就业空间结构,强化“多中心”性;通过产业结构升级、区域经济发展促进就业空间格局的演化;加快综合服务设施建设,提升社会因素对城市群增长极就业格局的影响力。 相似文献
914.
依据APU舱排液相关的适航条款要求,在10 min内需要通过排液结构排出超过90%的舱内积液且不增加额外着火风险。由于舱门为APU舱的主要排液结构,为满足适航要求,目前已有针对民用飞机APU舱门排液分析方法的研究工作,主要从结构总体布局的角度出发,假定全APU舱存在唯一确定排液口,讨论分析了排液口尺寸与排液速率的关系。但对于局部结构的排液能力鲜有讨论,当APU舱门采用分段密封件布局时,不当的结构外形以及不合理的尺寸设计,可能导致可燃液体从密封搭接位置泄露,从而增加意外着火的风险,因此局部结构的排液设计对于舱内液体安全有效的排放同样十分重要。基于大型客机APU舱门的排液需求,分析了舱门局部积液结构的排液能力以及相关影响因素,针对此类因素,确定其设计要点,并分别给出了对应的结构优化措施。 相似文献
915.
由于火星表面测控支持受限,祝融号火星车需要自主实现可靠生存、高效探测,而重要数据保护是这种自主能力的必要条件。由于能源约束,火星车内仅有少量设备处于长期工作状态,无法沿用基于器内信息网络的分布式重要数据保护方案。为解决这一问题,设计了一种分布式与集中式相结合的重要数据保护架构。由系统管理单元(system management unit, SMU)集中保存重要数据,并在其他设备加电时为其提供分布式重要数据服务。针对SMU复位、切机后的时间恢复需要,提出了一种基于多重备份的器上时间保护方法,低消耗、高可靠地实现了器上时间保护。为了在有限空间内保护更多延时指令,提出了一种专用存储区与公用存储区相结合的重要数据保护方法,有效提升了存储空间利用率。上述重要数据保护方案在火面测控、能源双重约束下为祝融号火星车提供了可靠的业务连续性保障,可为后续深空探测器的设计提供参考。 相似文献
916.
针对中法合作SVOM卫星的天区范围内机遇目标规划问题(ToO-MM),对其中的约束条件和优化目标进行抽象,建立了规划问题数学模型,设计实现了基于启发式规则的机遇目标规划算法TMHPA。以最大化卫星科学观测收益和最大化应急任务响应度为优化目标,考虑卫星姿态调整时间的影响,对观测任务和数传任务进行规划。通过仿真实验验证算法的有效性,结果表明该方法能够在保证算法收敛性和时效性同时,给出卫星在天区范围内的网格单元(tile)目标观测序列以及执行数传任务的时段安排,实现对ToO目标观测的快速响应,并及时下传机遇目标科学观测数据,满足规划算法的设计需求。 相似文献
917.
成永杰靳刚韩斌斌彭博黄承祖刘星汛齐万泉 《宇航计测技术》2023,(3):1-4
随着国际单位制7个基本单位已由基本物理常数定义,计量单位进入了量子化时代。基于里德堡原子干涉效应的微波电场测量技术,依托里德堡原子的稳定性、可复现性等特点,可实现对微波电场的高灵敏度、低不确定度测量,将微波场强幅值直接溯源至时间频率单位,实现场强参数溯源链路的扁平化。文章利用室温铯原子蒸汽室作为探头,采用AT分裂方案和外差法方案,实现了微波频率范围(1~40) GHz,场强幅度范围5 mV/m~10 V/m的微波电场精确测量。本工作在计量、雷达、太赫兹通信、电磁信号监测等领域有广泛的应用前景。 相似文献
918.
针对基座姿态可控空间机器人笛卡儿路径规划中的奇异问题,提出了一种通用的运动学奇异回避算法。通过虚拟机械臂的方法建立空间机械臂的雅可比矩阵,实时判断雅可比矩阵行列式的值与角速度的关系确定奇异区,采用Newton-Raphson迭代法进行逆运动学求解,并设计了一种“微分项提取+二次拟合”的分段路径规划算法应用于奇异回避,直至关节角脱离奇异区。仿真结果表明:所提算法能够有效回避奇异,适应各种自由度与构型机械臂,调节计算时间与跟踪精度之间的关系,具备较好的通用性。 相似文献
919.
为了提高压气机内角区分离的RANS建模精度,基于剪应力输运模型(SST模型),本文评估了湍流非平衡和各向异性修正对压气机角区分离预测的影响。结果表明,角区分离区上游端壁二次流以及角区分离流均呈现出很强的湍流非平衡和各向异性行为,结合非平衡和各向异性修正而提出的NSST-Helicity-QCR模型能够在各类工况下给出最为准确的角区分离预测结果。为了进一步验证提出的NSST-Helicity-QCR模型能够合理捕捉压气机端区流动物理,基于一种新型混合RANS-LES方法——应力融合涡模拟(SBES)构建的高保真时间精确湍流数据库,本文对NSST-Helicity-QCR模型进行评估反馈。结果表明,NSST-Helicity-QCR模型合理捕捉了端壁二次流以及角区分离流的湍流非平衡行为,但仍低估了角区分离区内的湍流各向异性行为。 相似文献