大区域运行模式下的甚高频通信可靠性研究

通过对甚高频通信系统的整体研究,建立了大区域运行模式下甚高频通信可靠性的数学模型,依据该数据模型,分析了提高甚高频通信可靠性的方法。     

关于优先数字出版和DOI启用的通知

<正>尊敬的各位作者、读者:为缩短学术论文发表周期,提高学术成果的传播和利用价值,更快地将作者的研究成果发布出来,《空气动力学学报》于2013年12月加入了"中国知网’‘学术期刊优先数字出版平台(http://www.cnki.net),将对已录用的论文先于印利版在"中国知网"优先数字出版,优先数字出版在法律上等同正式出版。如有不愿优先数字出版的作者,请及时和我们联系。     

民航通信、导航和监视技术蓬勃发展

在航空运输量不断增长的条件下，现有通信，导航和监视（CNS）系统的局限性无法满足人们进～步提升航空运输安全性、运行效益以及特殊情况下掌控航班信息等要求。新一代航空运输系统的CNS系统融入了卫星通信、导航、广播式自动相关监视（ADS-B）和数据通信等技术，奠定了下一步航空运输发展的基础。     

波音和民航局联合举办航空公司运行节油研讨会

12月9～10日，波音公司和中国民航局在北京联合主办“航空公司运行节油研讨会”。会议期间，民航局、波音公司、杰普逊公司，以及国际航空运输协会的专家向与会代表介绍了在飞机节油领域的方针政策、理念和最新技术进展，来自美国联合航空公司、大陆航空公司及中国国际航空公司、南方航空公司和海南航空公司的专家也介绍了各自公司的节油经验和实践。     

运行质量监督检查工作的几点心得体会

<正>作为运行质量检查员,笔者多次参加了单位组织的运行质量监督检查活动,发现了许多问题,解决了很多隐患,也从中学到了其他部门在安全管理上的先进作法;同时经过思考,笔者对运行质量监督检查的内容和形式有了一些新的想法。借鉴祖国传统中医诊治疾病的"望、闻、问、切"理论,形成如下文字。1当前运行质量监督检查的状况目前的运行质量监督检查的主要内容是检查各项日志和记录。这种检查方式存在着一定的不足:主要是一种单向、静态的检查。也就是说,只能由检查员从文字记录     

航空维修业简讯

Ameco实现发动机大修周期75天目标,Ameco开始SMS试运行,航新回购股权，加快上市步伐,Ameco培训业务增长喜人,AmecoB747客舱检查单投入使用,四川斯奈克玛庆祝CFM56-7B发动机修理周期达标     

山东太古执行河北航空首架波音737型飞机整机喷涂

2011年12月21日,山东太古承修的河北航空波音737型飞机整机喷漆工作如期完工并顺利交付离场。本架飞机是河北航空两架喷漆合同中的第一架,山东太古在周期和     

国家应急救援运行体系的构建

突发事件，也称紧急事件或危机事件，是指在社会生活中突然发生的、严重危及社会秩序、有可能或已经造成重大损失需要政府立即采取应对措施加以处理的公共事件。本文立足应急救援系统建设的思想，分析国内外应急救援系统的发展状况，针对南方特大暴风雪灾和四川汶川8级的大地震，暴露出各行业专业性应急救援队伍的紧急直升机调运队伍缺乏的问题，提出国家应急救援直升机运行体系构建的发展思路。     

全天候运行——提高航班正常率的有效途径

<正>中国民航局在2012年底下发了《航空器运营人全天候运行要求》的咨询通告(AC-91-FS-2012-16),全天候运行将成为提高航班正常率的有效途径。应合理有序地推进Ⅱ,Ⅲ类运行,有效地利用平视显示系统(HUD)、增强视景系统(EFVS)等新技术提高夜间和低能见度条件下的情景意识,降低运行标准,真正实现全天候运行,使民航运输成为旅客真正意义上的快捷和舒适的交通出行方式。     

压力校准技术及应用介绍

作为用于压力测量的压力仪表,由于其实际应用的特殊性,不仅受到了法律条例和政府管理部门的监督限定,也受到了企业自身的管理限定.压力仪表必须进行定期的压力计量校准,并通过压力校准数据/保存记录,来证实压力仪表的性能和运行能力,保障生产活动中的合理性与安全性,指导与此相关的工艺过程,指导现场设备维护,提供可信的管理决策信息,以此维持生产活动的有序、和谐,这也是目前压力校准的普遍作用与行为.