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991.
薄翼型阵风响应的数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
采用有限体积法来数值求解非定常Euler和N-S方程,并在非定常计算中通过引入“网格速度”来计入阵风的影响,实现了对刚性薄翼型阵风响应的有效数值模拟。采用该方法来对薄翼型迎角突然增大的阵风、陡边型阵风这两种典型阵风情况下的翼型气动力响应进行了计算,结果表明:计算结果与现有的一些理论结果都符合较好,与文献中计算结果也吻合。同时通过计算也表明厚翼型的阵风响应需根据工况开展进一步的计算分析。 相似文献
992.
美国是世界上航空技术最发达的国家,他们在直升机领域也不例外,虽然很多性能参数并不比苏联直升机高,但美国人的研制系统非常完善,生产出来的直升机性能稳定,目前也占领了大部分世界市场,在重型直升机领域也不例外。 美国陆军是最早将直升机用子实战的军队,他们在二战时期就开始使用直升机完成通信联络、要员运输和搭载伤员等任务;在朝鲜战争中,美国人逐步扩展直升机的用途,并且不断探索新的战术和研究对未来直升机的要求。根据陆军要求完成的新型直升机服役之后就完成了对新战术的探讨,并且在越南战场上验证了各种可行性,积累… 相似文献
993.
为提高固体火箭发动机伞盘药型药柱的低温力学性能,可通过调整伞盘药型来缓解其应力应变集中水平。以某固体火箭发动机药柱前伞盘为例,应用三维粘弹性有限元分析方法,分析不同前伞盘药型结构发动机的低温应变场,得到药柱前伞盘最大VonMises应变随伞盘药型结构变化的规律,结果表明药柱伞盘宽度的变化对伞盘顶部应力应变集中的影响最大。再综合考虑内弹道性能和浇铸工艺的要求可确定药柱前伞盘的最佳结构。该方法可为固体火箭发动机药型设计提供定量参考。 相似文献
994.
侯敏杰 《燃气涡轮试验与研究》1995,(2):18-20,25
结合WP-7和P11φ-300发动机在SB101高空台上进行的试验,阐述了非等流量试验控制方法,分析了该方法的应用情况,得出了相应的结论。 相似文献
995.
一种新的参数化标准件库开发技术的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了具有参数化变量化功能的CAD软件Sigraph-Design,以及在其上利用交互式作图法,配以内部图形数据库,直接建立参数化标准件库的新途径,并给出了寒带的建库方案。 相似文献
996.
997.
刘志云 《中国民航飞行学院学报》2002,13(1):6-9
在经济全球化的大背景下 ,国际航空运输服务自由化已成不可阻挡之潮流。本文通过对国际空运服务自由化的实践分析 ,以及对国际航空运输服务自由化的趋势对我国产生的影响进行探究 ,提出了我国航空运输业面对国际空运服务自由化趋势的若干对策。 相似文献
998.
机器人砂带磨削具有高的加工表面质量与效率,但是在加工复杂曲面部件时,难以确定的局部接触状态导致加工过程的精度难以保证,限制了其在高端产业的应用。目前的局部接触状态计算方法难以满足加工中对计算效率的要求。因此,本研究首先对比分析了FEM与BEM在计算接触状态方面的结果,提出采用机器视觉识别砂带上的磨削痕迹得到磨削区宽度,并将其作为BEM的边界条件,最终实现了局部接触状态的快速获取。该方法能够在1 s内计算得到18 mm×18 mm区域大小,精度0.2 mm点云轮廓的接触状态,与FEM计算结果对比,最大误差不超过5.6%。 相似文献
999.
1000.
介绍了边界扫描的基本结构、边界扫描测试操作流程、测试接口和IEEE1149.1标准规定的数据寄存器和指令寄存器,以及IEEE1149.1标准规定必须的3个指令。 相似文献