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美国长期载人航天生命保障技术研究进展郭双生美国是世界上第二号航天大国,继前苏联载人空间飞行之后,它第一个把人送上了月球,使人类这一千年梦想瞬息之间成为活生生的现实。与前苏联一样,他们也认识到长期载人航天是未来航天事业发展的必然趋势,而至关重要的是应建... 相似文献
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民航的发展,依赖于标志生产力现状与水平、体现规模(经济、社会价值和活动空间)与效益的民航物质文化的历史演进和创新。民航物质文化建设,主要是飞机系统(民航的生产工具)、空中交通管理系统和机场系统(两者为民航生产运营的主要技术设备和基础设施)的建设。我国民航基础经济结构和技术装备远未完备,建设与民航经营、发展相匹配的物质文化基础的任务还很艰巨。飞机、空中交通管理和机场三个系统建设的品质规范,可以从整体性与对接性、时代性与先进性、实用性与经济性、民族性与观赏性、引领性与可持续性五个主要方面进行探索和实践。由… 相似文献
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人类第一个飞上月球的美国航天员阿姆斯特朗曾不无骄傲地说过:“月球上并没有奇迹,倒是我们这些航天员在太空中所做的一切,才是真正的奇迹:”现在飞向太空早已不再足梦,人们也不再会怀疑,在21世纪,将会有更多国家(包括中国)的优秀儿妇女将在太空中大显身手,月球上一定会出现人类为探测宇宙而建立的基地,火星上也也留下人类的足迹。 相似文献
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“没有任何人能够垄断太空.伽利略计划将于2008年前后建成,致力于造福人类的中欧空间技术合作将不可阻挡。”在珠海航展期间,中国和欧洲航天界人士重申了合作发展独立自主的空间技术、为人类社会进步提供更好技术支持的立场。 相似文献
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