精益思想在工程指令计划与执行中的运用

工程指令(EO)的计划与执行是飞机维修的一项重要工作。它关系着飞机的适航与安全,也影响着飞机的可用率、正常率。在EO的计划与执行过程中,我们可以通过合理的计划安排,科学的组织,建立有效的反馈协同机制等方法,来达到优化生产过程,减少工时消耗,缩短飞机停场时间,提高施工质量,降低EO执行过程中的安全风险,做到精益生产。     

报告称美航天员存在短缺

9月7日美国国家研究委员会发表报告，称美国航天员人数不足以满足未来不断变化的载人航天之需。报告说，航天员队伍规模的不断缩小对美载人航天投资构成威胁，NASA应采取步骤扩大航天员队伍。     

维修计划与维修资源

维修计划是否能够如实反映并充分利用维修资源,不仅直接影响到公司的生产效率和利润,也关系到飞行安全。一、维修计划的构成飞机持续适航是由飞机的维护方案以及飞机维护方案的正确执行这两个关键环节决定的。飞机维护方案体现的是航空公司飞机维修工程管理水平,而维护方案的执行体现的则是航空公司的飞     

《载人航天》期刊编委会召开第四次会议

2013年11月8日下午，由中国载人航天工程办公室主管主办的《载人航天》期刊编委会第四次会议在北京召开。     

联盟TMA-04M载人飞船成功发射

2012年5月15日,联盟TMA-04M载人飞船由联盟-FG运载火箭从拜科努尔航天发射场发射升空。搭载新宇航员飞赴国际空间站的联盟TMA-04M载人飞船与联盟-FG运载火箭成功分离,进入中间轨道。飞船在预定时间与第三级火箭分离,一切按计划进行。     

基于回收着陆段精细模型的飞船落点预报

针对载人飞船回收着陆阶段伞-舱系统运动轨迹受中高空水平气象风影响大的特点,研究建立了回收着陆段完备的伞-舱多体动力学模型,提出了回收着陆轨迹预报算法,分析比较了简化的三自由度动力学模型和精细的多体动力学模型的数值预报效果,并与“神舟八号”返回舱实时降落轨迹和实测落点位置进行了比较分析.结果表明,精细的伞-舱动力学模型为回收着陆气象风修正落点预报提供了更精确、更详细的信息,利用该模型预测返回降落轨迹和着陆落点位置,有助于减小飞船的搜救范围,缩短搜救时间.     

我国实施基本航空服务计划面临的问题

1978年美国放松肮空公司管制的同时,实行了基本航空服务计划(EAS:Essential Air ServiceProgram),对不能提供商业航空服务的中小土区实施补贴政策,保障连接这些中小社区的航线能够得以持续运营。该计划几经修改,已经成为美国民航运输政策的一个重要组成部分,为保障偏远地区居民必需的航空服务,发挥了积极     

另一双眼看世界——卡尔·蔡司全球市场总监Orhan Dayioglu独家专访

我是一个追求完美的人,一切的一切,我都希望能够更好。是的,我永不满足。——Orhan Dayioglu1969年7月20日,登月第一人依靠优质的蔡司镜头,拍摄了首次登月照片。谷歌地球几乎在所有飞机上都使用蔡司精准相机镜头,以捕获地球上的壮观画面。蔡司显微镜帮助诺贝尔医学奖得主观察到红细胞,使微观事物变得可见。     

冷热之间

随着神舟九号飞船飞天,无论是在媒体还是公众间,都又一次掀起了"载人航天热"。这个"热"不是小热,而是大热。也与历次因执行载人航天任务而掀起的热潮一样,任务一结束,媒体上的声浪便像退潮一样,很快无声无息。此后很长一段时间,无论是媒体还是公众,都很少再关注航天,直到又一次重要航天活动来临。冬夏之间的转换尚有春秋过渡,航天的冷热变换似乎全在倏然之间。     

国外高超声速技术计划回顾与展望

回顾了近年来国外高超声速技术发展计划，总结了这些国家开展的飞行演示试验及地面试验的最新进展。