高超声速大博弈

2014年1月13日,美国“华盛顿自由灯塔”网站爆料说,1月9日,中国军方首次试验了10倍声速的超级武器,目的是突破美国的导弹防御体系。对此,中国国防部在15日作出回应：我们在境内按计划进行的科研试验是正常的,不针对任何国家和特定目标。     

超级铝热剂对双基推进剂燃烧性能的影响

为了考察超级铝热剂对双基推进剂燃烧性能的催化效果,采用超声分散复合法制备了铝热剂Al/PbO、Al/CuO和Al/Bi2O3,利用螺压工艺制备了含超级铝热剂的推进剂样品,研究了超级铝热剂对双基推进剂燃烧性能的影响。结果表明,超级铝热剂对双基推进剂的燃烧具有良好的催化作用,能显著提高双基推进剂的燃速,但对推进剂压力指数的改善并不明显;纳米级超级铝热剂的改善效果明显优于微米级超级铝热剂;超级铝热剂对双基推进剂催化作用的大小顺序为Al/PbO>Al/Bi2O3>Al/CuO。     

涡轮基组合循环发动机超级燃烧室燃烧性能试验

对涡轮基组合循环(turbine based combined cycle,TBCC)发动机超级燃烧室进行了试验研究.首先设计了超级燃烧室模型及相关的试验系统,并在此基础上开展了不同进口速度系数、温度和油气比下点火特性、贫油熄火特性和燃烧效率等燃烧室性能的试验研究.研究结果表明:随着内涵进口速度系数(0.10~0.25)的增加,点火当量比先减小后增加,熄火当量比逐渐增加,燃烧效率提高;随着内涵进口温度(573~873K)的增加,点火当量比和熄火当量比减小,燃烧效率提高;随外涵进口速度系数、温度的增加,燃烧效率提高.试验中获得最小点火当量比为0.984,最小熄火当量比为0.6.      

美“武器坟场”储备神秘战力

美国海军装备的F-14“雄猫”舰载多用途战斗机9月22日已正式退出现役。替代它的是最新型的F／A-18E／F“超级大黄蜂”战斗机。此外，美国空军现役的2000多架F-16战斗机很快就将到达退役年限。未来美军将用F-35战斗机逐渐取而代之。一时间，这些目前被认为仍然先进的战机的最后归宿引起了人们的关注。它们会就此退出历史舞台吗？     

双组份导电剂对MnO2-AC混合型超级电容器单体性能的影响

采用阳极电沉积法制备出块状MnO2,对其热处理之后进行机械球磨处理制得MnO2粉末。通过改变乙炔黑(型号分别为HS100和G350)和碳纳米管的含量配比,制得一系列双组份导电剂复合MnO2正极,将其与活性碳负极组成MnO2-AC(活性碳)单体,并在0.5 mol/L的Na2 SO4中性溶液中进行了电化学性能测试和稳定性测试。结果表明,配比为5%HS100(或G350)+5%MWCNTs(碳纳米管)的二氧化锰超级电容器单体放电比容量最大,分别为20.38 F/g(HS100)和20.19 F/g(G350),并具有最小的串联等效电阻,分别为4 780 mΩ(HS100)和3 840 mΩ(G350)。在完成10 000个循环以后,其单体的等效串联电阻仍旧最小,分别为5 000 mΩ(HS100)和6 000 mΩ(G350)。另外,5HS100型乙炔黑综合性能优于G350型。     

保加利亚支点

<正>飞行中的保加利亚米格-29双机编队。保加利亚空军目前拥有作战飞机约56架,但只有米格-29和少量苏-25及米格-21Bis尚能使用,其中16架米格-29已按北约标准进行升级。保加利亚计划淘汰全部苏联时代的飞机,仅保留升级过的米格-29及苏-252011年保加利亚国防部发出招标、计划采购8架新型多用途战斗机。欧洲"台风"、达索"阵风"、瑞典JAS 39"鹰狮"、洛马F-16、波音F/A-18E/F"超级大黄蜂"和米格-35都参写了竞标。但因为预算实在有限,采购计划落实困难重重。     

超级燃烧室混合室掺混特性数值研究

为了满足TBCC超级燃烧室的各工作模式下的低阻高效混合,设计了两种采用方形波瓣混合器和结构可调的导流片相结合的强化掺混方案。方案A由上下扩张角不等的波瓣混合器和处于波谷上方的离散状导流片组成,波瓣混合器正对于分流环;方案B由全环形导流片和上下等扩张角的波瓣混合器组成,波瓣混合器的中径小于分流环直径。通过数值研究对比分析了两种混合方案的流动特征发现,两种方案都未出现倒流和流动分离现象;除冲压模态时的波峰截面方案B的流线分布较为理想外,其它工作状态下方案A波峰和波谷截面流线分布均优越方案B。通过对总压恢复系数、热混合效率及动量混合系数的对比发现,混合方案A在飞行Ma03的各工作状态下的总压恢复系数均高于方案B最多高3.5%且能在较短的掺混距离内使内外涵气流的温度和速度混合均匀。考虑到兼顾飞行Ma03范围内的低阻高效混合要求,方案A具有良好的强化掺混特性。     

到银河系中“遨游”

在：未来的几十个世纪内，人类将开始进行恒星间旅行，冲出太阳系，在银河系中“邀游”。建造人造行星恒星间旅行需要建造一艘巨大的飞船，它要在没有太阳的环境下至少生存10000年。这艘飞船的建造大约需要花费150年的时间。在建造期间，数千亿吨燃料和建筑材料需要运送到地球近地轨道，并在那里进行安装。飞船最初的质量必须在1000亿吨左右，相当于2000万艘超级油轮。     

硅酸钙复合纳米孔超级绝热板材的研制

以正硅酸乙酯为硅源,利用溶胶-凝胶法制备SiO2气凝胶先驱体,而后采用真空浸渍工艺将SiO2气凝胶先驱体与硬硅钙石复合,最后经超临界干燥技术制备出了硅酸钙复合纳米孔超级绝热板材。研究了硬硅钙石密度、浸渍真空度、气凝胶原料配比对硅酸钙板材增重率的影响。结果表明,增重率随硬硅钙石密度的减小而增大,但随浸渍真空度和气凝胶原料配比中正硅酸乙酯的增加而增大。对制得的超级绝热板材进行了X射线衍射、扫描电镜、孔径分布等测试;结果表明,这种材料具有纳米孔结构特征(平均孔径为9.1 nm,孔径小于50 nm的孔超过80%,其他都在80 nm以内),常温常压下热导率为25 mW/(m.K),匀温灼烧试验(1 273 K)的线性收缩率仅为1%,并且无贯穿裂纹。因此有望用作航天飞机的隔热瓦,具有潜在的航天应用前景。     

两会代表委员为航天发展建言献策

2015年3月3日、5日,全国政协十二届三次会议和十二届全国人大三次会议在北京召开。来自航天界的代表、委员聚集一堂,为航天事业发展建言献策。李克强总理在《政府工作报告》中提出,过去一年,我国大力实施创新驱动发展战略。着力打通科技成果转化通道,扩大中关村国家自主创新示范区试点政策实施范围,推进科技资源开放共享,科技人员创新活力不断释放。超级计算、探月工程、卫星应用等重大科研项目取得新突破,我国自主研