全文获取类型
收费全文 | 4721篇 |
免费 | 693篇 |
国内免费 | 511篇 |
专业分类
航空 | 2870篇 |
航天技术 | 993篇 |
综合类 | 441篇 |
航天 | 1621篇 |
出版年
2024年 | 41篇 |
2023年 | 163篇 |
2022年 | 225篇 |
2021年 | 227篇 |
2020年 | 209篇 |
2019年 | 222篇 |
2018年 | 174篇 |
2017年 | 176篇 |
2016年 | 188篇 |
2015年 | 195篇 |
2014年 | 226篇 |
2013年 | 219篇 |
2012年 | 233篇 |
2011年 | 243篇 |
2010年 | 223篇 |
2009年 | 253篇 |
2008年 | 250篇 |
2007年 | 220篇 |
2006年 | 224篇 |
2005年 | 168篇 |
2004年 | 169篇 |
2003年 | 173篇 |
2002年 | 151篇 |
2001年 | 176篇 |
2000年 | 140篇 |
1999年 | 104篇 |
1998年 | 113篇 |
1997年 | 127篇 |
1996年 | 94篇 |
1995年 | 108篇 |
1994年 | 90篇 |
1993年 | 85篇 |
1992年 | 88篇 |
1991年 | 63篇 |
1990年 | 49篇 |
1989年 | 63篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 20篇 |
1986年 | 11篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 3篇 |
排序方式: 共有5925条查询结果,搜索用时 31 毫秒
911.
航空发动机性能的提高对涡轮叶片耐热极限提出了更高的要求,为了更准确地分析涡轮叶片的传热特性,选取某型气冷涡轮动叶10%、50%和90%叶高的特征型面通过低导热光敏树脂材料经过3D打印而成,通过叶片表面粘贴厚度为0.02mm康铜加热膜接通恒定电流加热,使用红外热像系统精确测量叶片壁面温度,在平面叶栅中研究了吹风比(M)和雷诺数(Re)对气膜绝热冷却效率和努塞尔数(Nu)的影响(试验中基于弦长的进口雷诺数Re为8.0×104-16.7×104,吹风比M为1-3)。试验结果表明:M=1时气膜能够较好附着在叶片表面,叶片表面得到较好冷却;随着主流雷诺数的增加,绝热壁面温度逐渐升高,绝热效率逐渐降低;吹风比对涡轮叶片的传热特性的影响与气膜孔出流角度有关,随着吹风比的增大,压力面绝热冷却效率逐渐增大,由于吸力面的气膜孔出流角较大,吹风比增大使得吸力面的绝热冷却效率逐渐减小;随着吹风比的增加,对流换热系数增大。 相似文献
912.
用于军事系统的GPS/INS技术发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
本文重点探讨的是军用平台与武器上的惯性敏感器、GPS精度和考虑干扰问题的组合GPS/INS系统及在未来可形成1m精度的全球导航系统的技术发展趋势。对于惯性敏感器,将介绍适用于军用系统的、决定发展方向的敏感器技术,它们是:光纤陀螺、硅微机械陀螺、谐振梁和加速度计及硅微机械加速度。本文钭对未来几十年内用于军事领域内的惯性仪表及惯性系统作一展望。将描述标定的GPS及观测精度,以及各个阶段的WAGE方法、 相似文献
913.
本文运用黑子半影模型研究了中介湍动场对太阳大气中CaII K线的影响。结果表明,空间分辨率的提高以及湍动元长度的增加均可导致观测谱线轮廓的不对称。当湍动元长度小于40km时,中介湍动场可以用微观和宏观湍动的组合来模拟,对大气模型及谱线轮廓的计算基本无影响;但当湍动元长度大于40km时,这种简化的处理方法可能导致大气模型上层色球温度偏高。文中通过一个计算实例,说明了在太阳大气模型计算中,只用中介湍动也可能使谱线的理论轮廓同观测基本相符。 相似文献
914.
本文用多步隐格式求解包含电阻的磁流体力学方程组, 对双带耀斑的主相作数值模拟, 清晰地展示了中性片区由撕裂模线性重联向准稳态重联的过渡以及后随耀斑环的产生和等离子体团的喷发过程.对于在能量方程中计及和忽略焦耳加热两种情况, 分别作了计算.结果表明, 计及焦耳加热时, 电流片中等离子体的温度显著增加(是初始温度的2—3倍), 但等离子体的运动速度却变化不大.两种情况的计算结果均表明:等离子体的运动速度低于声速, 因此不会形成快激波.计及焦耳加热的计算结果显示了两个新的特征:其一是中性片高密度等离子体的受热膨胀, 增大了电流片的有效厚度, 它使重联速率降低, 并逐渐趋于饱和, 其二是同时形成上升和沉降等离子体团, 后者与耀斑环碰撞, 并合并于后随耀斑环内. 相似文献
915.
本文利用美国行星际监测卫星IMP-H和IMP-J同时在弓激波上游的极佳时机(1976年1月21日—22日)探测的结果, 比较了两个卫星同时测得的离子脉冲(E≥125keV/Q, Q≥1)的计数率和各向异性.分析表明在IMP-H比IMP-J离地球远的四个事件a—d中, a和b事件时, IMP-H上测得的计数率大于IMP-J上计数率, 各向异性从太阳指向地球;c事件时, IMP-J上计数率大于IMP-H上的测量值, 各向异性从太阳指向地球;d事件时, IMP-J上计数率大于IMP-H上的相应值, 各向异性改变方向, 从地球指向太阳.它们可以用太阳风中扇形边界样的磁场反转形态磁重联产生的高能粒子的假说来满意地得到解释. 相似文献
916.
宋佑诰 《中国空间科学技术》1989,9(1):53-58,47
由于飞行器结构和功能的需要,任何飞行器都会有一定的磁性。飞行器的磁性会干扰飞行器的姿态和影响磁敏感仪器的性能,因此在飞行器的设计和研制过程中,必须控制飞行器的磁特性。本文简单的介绍了空间环境磁场和飞行器的磁源,着重阐述了控制飞行器磁性的设计原则和试验方法。 相似文献
917.
一种高灵敏度无水肼气体传感器 总被引:2,自引:1,他引:1
采用Langmuir-Blotget(LB)技术在Al平面电极上沉积制备了一种有机络合物LB膜。测试结果说明,这种敏感膜对无水肼(N2H4)气体在室温环境下具有很高的探测灵敏度:对无水肼在空气中的探测极限优于5×10-7,其响应时间和恢复时间均不大于10s。这种高灵敏度敏感薄膜可用于制备便携式N2H4气体监测装置。 相似文献
918.
919.
920.