扩散焊接及其在航空航天领域的应用

扩散焊接是制造航空航天构件非常重要的连接技术。本文简略地介绍了它人特点，分类，连接机理，焊接设备以及它们在航空航天领域的应用。     

因康镍718合金的超塑成形和扩散连接

介绍了用于制造火箭发动机零件的因康镍７１８合金的超塑成形和扩散连接工艺。经特殊加工的细晶粒因康镍７１８合金具有促进的超塑性，历而能用于超塑成形相当复的零件。     

新型的橡胶型绝热烧蚀材料—EPDM

从70年代中后期开始,欧美各国在大多数固体火箭发动机上采用了EPDM(三元乙丙)作绝热层,国内某些发动机研制单位也自80年代开始研制和应用。本文从原材料、配方、工艺、物理性能、烧蚀性能及在发动机中的应用等方面对EPDM这种新型的橡胶型绝热烧蚀材料作了综述。     

新型航天结构材料的发展

本文概要介绍了国外航天结构材料近期研究情况,并就聚合物和聚合物复合材料、常用高级轻合金、快速固化合金、金属基复合材料、层压材料、陶瓷复合材料等进行了阐述,从而给今后的研究和应用指出了方向。     

关于爬行波和薄层涂覆吸收材料

本文综合文献中关于爬行波性质的一些描述,并根据文献中关于导体圆柱及涂覆透明介质的导体圆柱的严格场理论分析结果,利用近似的模型分析了涂覆薄层吸收材料的大圆柱表面的吸收特性;阐明了材料对爬行波的吸收机理,通过举例近似计算的结果表明薄层材料对大圆柱情形十分有效,对材料参数的要求也不很苛刻,定性分析对任意曲面上的表面波也有参考价值。     

微波与红外兼容的新型隐身材料

本文报道导电高聚物在3cm 波段的电磁参量、吸收特性以及它在8～20μm 的红外波段的红外发射率特性的研究结果。以此为依据结合导电高聚物的结构特点以及它的物理化学特性评价导电高聚物作为兼容微皮和红外隐身材料的可能性。     

结构吸波材料SiC—C纤维的研究

本文用聚碳硅烷(PCS)与煤沥青(P)共混,制得PCS-P共混物,经纺丝、氧化、高温烧成,制得了SiC-C纤维,其电阻率随碳含量的增加而减小,强度和模量随碳含量的增高而降低,用该纤维与环氧树脂复合制得的层合板材,具有良好的吸收电磁波性能。     

正交各向异性韧性材料的损伤力学

 以含内变量的不可逆热力学基本原理,最小强度原理、正交性流动法则,以及Hill所定义的有效应力等为基础,引入含内损伤变量的比自由能和塑性势,建立了正交各向异性韧性材料的损伤模型和损伤演化方程。并用正交各向异性板材破坏成形的实验数据对本文所建立的损伤演化方程作了验证,结果表明,该模型和损伤演化方程是合理的。     

双层微波吸收涂层的计算机辅助设计

给出了双层微波吸收涂层的计算机辅助设计的方法和实例。计算结果表明，双层结构涂层的吸波性能明显优于单层，特别是能明显增加带宽。