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国际贸易中标准问题解决方略的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
谢国旺 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2007,25(4):43-46
国际贸易中的标准问题是产生贸易壁垒的一个很重要的方面,世贸组织虽然为解决这一问题做出了一些规定,采取了一些措施,但是实际效果并不好,很多的成员国并没遵守有关的规则,兑现各自的承诺。而且随着世界经济区域集团化,各种区域性标准在对内起到保护作用的同时,对外则建起新的贸易保护障碍。解决国际贸易中的标准问题,应该从两方面着手,一是加强双边合作,二是加强多方位合作。双边合作是解决标准问题直接而有效的途径,随着贸易的全球化发展,标准统一化是最终的趋势。 相似文献
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“没有任何人能够垄断太空.伽利略计划将于2008年前后建成,致力于造福人类的中欧空间技术合作将不可阻挡。”在珠海航展期间,中国和欧洲航天界人士重申了合作发展独立自主的空间技术、为人类社会进步提供更好技术支持的立场。 相似文献
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在太平洋世纪即将到来之际,这一地区,经济上呈现出多样化的特点,形成了四种模式;政治上表现为大国争雄,构成了四种关系。这些各具特色的模式及关系,乃笔者以当事国的立场和声明为基础所作的主观概括,并非公认的定论。 相似文献
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郑原 《世界航空航天博览》2005,(8):68-69
1945年8月8日,苏联对日宣战,苏军进入我国东北,开始打击盘据我国东北的日伪军。8月11日,时任中共冀热辽区委员会党委书记、军区司令员兼政委李运昌接到朱德总司令的电报,即中央军委第二号命令,命令李运昌部配合进入中国境内的苏联红军作战,并准备接受日伪军的投降,即日向辽宁.吉林进发。 相似文献
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随着民用航空事业的迅速发展,世界上大的空中交通管制中心已发展到几十个扇区,一百多个通信波道,上百名管制员同时工作。在中国,北京、上海和广州等繁忙的管制室已开辟多个扇区,十几名管制员组成一个班组实施对空指挥,即使是飞行流量小的管制单位也至少有两名管制员在岗指挥。因此,现代空管工作不再是单个管制员所能 相似文献