开放天空,强者受益

2007年3月2日,在持续了4年、历经11轮磋商之后,欧盟与美国之间的“开放天空”谈判终于取得了突破性进展,双方宣布已达成初步协议。新协议的主要内容包括欧盟与美国相互间进一步开放航线,允许对方航空公司利用本方领空。协议草案将于3月22日提交欧盟交通部长理事会审议通过,美国方面也有待国会批准后生效。如果一切顺利,第一阶段协议将自今年10月28日起开始试用。     

金融服务滞后产业发展的成因及对策——以航空业为例

分析了在战略产业发展过程中金融业服务滞后的各种表现，从战略产业经济结构调整本身、风险约束和金融宏观政策传导三个方面剖析了金融服务滞后的原因。以民用航空制造业的发展为例，用博弈论对金融在支持战略产业发展过程中的两难状况作了理论和实证分析，提出金融支持战略产业的发展是金融发展的最优选择的观点。最后从金融体系、资金投入和金融服务等方面提出相应的对策建议。     

新机纵横

ARJ-21机头部件研制总协议签定3月27日,我国新型涡扇支线飞机项目研制总协议签字仪式在成飞(集团)公司举行。中航商用飞机公司总经理和成飞(集团)公司董事长在ARJ-21机头部件研制总协议上签了字,标志着ARJ项目进入了实质性研发阶段。(姚平)ARJ21飞机前货舱门在西飞开铆4月30日,ARJ21新支线飞机前货舱门在西飞正式开铆,标志着我国自行研制的新型支线客机正按总体计划稳步推进。西飞集团公司作为该项目的一个主要机体制造商,承担了整个飞机研制生产工作量的58%。ARJ21项目周期紧、任务重,制造与装配技术含量高,对西飞来说是一场严峻的…     

中国民用航空局与普惠公司合作开展维修管理人员培训

<正>2月25日,中国民用航空局与普惠公司在北京签署合作协议,共同为中国的航空公司、中国民用航空局的管理层以及航空维修(MRO)相关人员提供管理领导层培训项目。该合作协议为期五年,每年有30名中国航空维修界的管理层人员参加为期近4个月的培训。培训将在北京的中国民     

国内要闻

▲4月6日．东航与台湾中华航空公司在上海签署战略合作框架协议。     

哥本哈根之后

<正>一项功败垂成的国际气候协议,给科学在下一回合谈判中的作用预留了伏笔。有两件事几乎让这个最后关头才敲定的《哥本哈根协议》完蛋:一是气候暖化的影响也许比当初预期的更加严重,二是富国其实不用散尽资源就能做得更多。《哥本哈根协议》是由美国、中国、印度、巴西和南非所签订的多方政治合议书,其用意在于提供一个不具法律约束力的架构,以集结现有气候变迁相关     

航天科工与中交股份签订战略合作协议

8月18日，中国航天科工集团公司与中国交通建设股份有限公司举行了战略合作协议签字仪式，两家特大型国有企业将携手开拓国内外市场。     

民航动态

国货航与山航签署货运合作协议；厦航与国开行签订金融合作协议；吉祥航空加盟厦门机场；国航启动A330拉萨机场精密导航运行项目；减少航班空中飞行或地面滑行时间；神农架机场举行奠基仪式；奥凯停飞客运航线全部复航。     

中航飞机公司2月18日在西安正式挂牌成立

中航飞机有限责任公司2009年2月18日在西安正式挂牌成立。中国航空工业集团公司总经理林左鸣和陕西省省长袁纯清共同为中航飞机公司揭牌。在揭牌仪式上,中国航空工业集团公司副总经理耿汝光与陕西省副省长吴登昌分别代表中航工业和陕西省政府签订了《战略合作协议》。     

基于低端MCU的嵌入式IPv6协议栈的设计与实现

大多数8位MCU的嵌入式设备通过TCP/IPv4协议接入互联网,致使原本资源匮乏的IPv4地址空间更加紧张.提出了一种基于操作系统无关性的IPv6协议栈的设计方案,对IPv6、ICMPv6、ND协议进行了裁减,并进行了相关测试.结果表明,通过该协议栈将嵌入式设备接入Internet的方法,使得IPv6协议在嵌入式低端应用领域的普及成为可能.