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本文论述了加入WTO后我国航空工业所面临的环境和目前我国航空工业存在的不足之处,分析了我国航空工业在跨国经营中将面临的挑战以及跨国公司给我们提供的借鉴. 相似文献
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石丁 《世界航空航天博览》2002,(12):20-23
从20世纪40年代末开始,飞速发展的航空工业将苏联迅速带入了喷气时代。伴随着大量喷气式战机装备前苏联及其他华约各国空军,一些问题也随之暴露出来,其中之一便是缺乏专用的喷气式高级教练机,这使得传统的飞行训练方式(即由初级教练机到高级教练机)面临着极大的困难。因此发展一种喷气式高级教练机已经成为摆在苏联航空设计师们面前的一个迫在眉睫的任务。在这种情况下,亚力克山大&;#183;雅克福列夫先后提出了两种专用喷气式高级教练机的研制方案: 相似文献
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论述了工艺标准在型号研制中的地位和作用,对标准体系的总体设计,编制工艺标准的技术途径、技术管理和组织保证等问题进行了探讨。 相似文献
15.
通过分析对比,详细介绍了南飞公司应用工业工程重新规划和改进钣金车间生产现场的作法,以及所取得的技术经济效果。 相似文献
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2002年5月30日-6月1日,空中客车公司技术年会在公司总部图卢兹召开。按照惯例,空客公司依旧邀请了全球航空技术媒体的记者前来参加。其宗旨就是向人们通报公司近一年来的发展状况以及最新技术和产品。 相似文献
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由中航一集团计算机软件可靠性管理与测评中心(CATC)自行研发、拥有独立知识产权的通用嵌入式软件仿真测试环境(GESTE)在京隆重发布二代产品——GESTE2.0。GESTE的成功面市打破了国外对我国在相关领域的技术垄断和封锁,填补了我国实时嵌入式软件缺乏通用仿真测试环境的空白,对于相关领域之快速定制需求亦具有非凡的革新意义。 相似文献
19.
在中国商用飞机有限责任公司、亚太航空协会等国内外权威机构的支持下,"中国航空工业国际峰会"于2008年12月3日至12月4日在上海证大丽笙酒 相似文献