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三、关于责任限额责任限额制度是华沙体制最重要的内容之一。责任限制思想早在1913年的意大利就已经出现了,海商法中最早确立了这一制度。1929年《华沙公约》吸收了海商法国际公约中的责任限额制度。荷兰航空法学家德里翁教授指出,责任限额制度的创立主要有以下初衷:“①海商法中已有类似的对船舶所有人责任限制的国际统一规定;②为财政上幼弱的航空企业提供必要保护,以促使各航空公司的发展壮大;③不应使航空承运人单独承担那些人类尚无能力克服的风险;④为承运人和经营人取得保险提供条件;⑤为潜在索赔人的保险提供机会;⑥限制责… 相似文献
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全球企业公民行动正改变着像波音这样的公司在其运营社区里如何表现的传统方式。目前,公司行为不仅仅限于在全球体系中运营,也包括尽 相似文献
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7月2日.东航对云南分公司“3.31”返航事件责任人员进行了严肃处理。同时.为认真吸取深刻教训.东航结合抗震救灾表彰活动.在党员和员工队伍中深入开展责任和义务教育活动.大力强化飞行队伍建设.切实履行社会责任.全力投入奥运保障工作。 相似文献
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王郁 《西安航空技术高等专科学校学报》2008,26(2):43-45
一般情况下,侵权人实施了侵权行为,并给受害人造成损害,侵权人即应依法承担侵权责任。但如果侵权人与受害人之间存在婚姻关系,侵权人是否应承担侵权责任,在我国理论界与司法实践中都存在争议。笔者认为,虽然双方具有法定的夫妻身份关系,但同时夫妻双方都是独立的民事行为主体,这种独立性表现为依法独立享有民事权利,也表现为独立承担民事义务。尤其是在夫妻内部的关系上,二人的独立性表现的更为明显。 相似文献
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一、西南空管3·26事件回顾2009年3月26日08∶16至08∶55,西南空管局欧洲猫2000空管自动化系统中断服务,应急自动化系统也不能正常使用,导致成都区域、进近、塔台在此期间退出雷达管制,实施流量控制,造成14个出港航班延误。 相似文献