新型绳系交会对接方案

介绍了绳系系统的三种R-bar和两种V-bar交会对接方案.给出了各方案的实现过程,分析和比较了对接性能及优缺点.研究表明绳系对接方案具灵活、控制精度高等特点,其安全性可获双重保障.     

江苏空管分局奥运气象保障项目顺利完成

为确保南京禄口机场作为奥运保障备用机场在奥运期间的气象保障安全可靠,江苏空管分局气象部门经多次协调和充分准备,于近日邀请江苏省气象局专家为分局安装了气象信息综合分析处理系统和多普勒雷达显示工作站软件系统,经调试两套系统均正常工作。     

华东地区空管奥运保障工程验收会在青岛召开

2月26日,华东地区空管奥运保障工程验收会在青岛召开。空管奥运保障工程是空管系统奥运保障的重要项目。于2007年6月开工建设。2008年2月完工。项目共投资638万元,包括华东空管局气象中心,青岛、山东、安徽、江苏、浙江空管分局（站）气象工程和盐城甚高频遥控台工程。工程验收组现场检查了青岛空管站可视天气会商系统、气象卫星云图接收、气象信息引接和气象服务系统升级的建设和使用情况,检查了工程概算和档案收集整理归档情况。该工程规模符合要求,设施、设备达到了设计标准,试运行稳定、可靠,顺利通过工程验收。华东地区空管奥运保障工程正式投入使用后,将大大提高华东地区的空管奥运保障能力。     

华东空管局奥运保障准备工作进入收尾阶段

随着第29届奥运会临近,上海空管分局和青岛空管站将直接担负空管奥运保障的重任,其他分局（站）在保障航班高空飞越和备降机场准备等方面同样承担着不可忽视的作用。华东空管局根据民航局空管局奥运空管保障领导小组的要求,设立了奥运空管运行指挥中心、空管技术、设备保障、气象服务等技术工作组,以及青岛奥运空管运行指挥分中心,并且明确了各自的职责,落实到位。     

贵州空管分局奥运保障B-330航路改造工程项目组召开首次工作会议

3月14日上午,贵州空管分局奥运保障B-330航路改造工程项目组召开第一次工作会议。29届奥运会期间,欧亚B-330航路上的航空业务量将突增,为了进一步增强该航路的飞行安全保障水平,急需对航路上空管设备保障薄弱之处进行改造完善。B-330航路在贵州空域内长达341公里,是整条航路的重要组成部分。为了落实民航总局关于开展奥运保障B-330航路改造工程建设工作要求,加强工程建设管理,加快项目实施进度,确保奥运会空中交通分流保障工作,高质高效完成项目建设,分局成立了奥运保障B-330航路改造工程项目组。首次工作会的召开,对整个项目组工作起到了引领作用,为今后各项工作的顺利开展打下了坚实基础。     

华东空管局确保上海进近第六扇区按期投入使用

近日,为配合上海进近六号扇区按时启用,做好浦东机场相关平行进近实施,华东空管局通信设备保障部调整、优化现有通信设备资源,按计划于2月下旬开始在上海浦东机场行政楼6楼增设甚高频通信设备。经过全体员工的不懈努力,于3月10日顺利完成设备的安装调试,为上海“两场”甚高频信号可靠覆盖和第六扇区按期启用打下了扎实的基础。     

民航贵阳空管中心五道防线力保春运安全

1月24日。从民航贵阳空管中心春运办公室获悉，贵阳空管中心已明确2005年春运保障工作总体思路，成立了相应的组织机构，制定了相关的保障措施和应急预案，筑牢五道防线．力保今年春运安全。     

违章作业分析及预防对策

只要有生产活动，就有发生事故的可能性。因此，我们必须认真研究事故发生的规律和特点，运用现代化的科学理论和方法识别、控制、预防生产系统中的人、机、物和环境的危险性，采取科学的管理手段和方法，消除一切可能导致不安全事件发生的不安全因素，把不安全事件减少或控制到尽可能低的限度，实现安全生产。     

通信安全保障之我见

安全是民航的生命线，是民航工作永恒的主题。民航通信保障工作是民航安全工作的重要组成部分，确保通信、导航、雷达设备的正常运转，更好地为管制、飞行、机场各部门提供畅通的通信、精确的导航和监视服务，是通信部门的中心任务。因此，搞好通信保障工作对确保民航安全具有特别重要的意义，而要搞好通信保障工作就必须以人为本，重视和发挥好人的因素作用。     

理清工作思路 寻求发展道路

今年12月29日，是民航西南空管局成立十周年纪念日。这十年，西南空管局在民航大发展机遇的激励下，经过全体干部职工艰苦不懈的努力，克服了飞行流量高速增长、空域结构不尽合理、高原机场较多、气候环境条件复杂等诸多不利因素，高起点、高标准、高要求、高效率地取得了创业起步、规范运行和快速发展三个阶段的历史性成绩与全面进步，值得庆贺。 十年来，民航西南空管局在致力于理清工作思路、寻求发展的同时，着力加强各类专业技术人员队伍的素质建设与提升，通过脱产培养、在岗培训、自学和组织课题研究、技术攻关，使全区专业技术人员的整体业务技术水平上了一个新台阶，一批数量可观的业务技术人才成为保证飞行安全的中坚，综合保障能力大幅提高，较快较好地适应和满足了地区航空市场发展的需要。截至2005年11月，全区共攻克、解决技术难题60余个，发表有较高价值的各类论文190余篇，安全保障飞行2582466架次，为我国民航空管事业的建设与进步，为西南地区航空事业的快速、持续、健康发展作出了宝贵的贡献。 十年来，民航西南空管局广大专业技术人员、管理人员在做好本职工作的同时，坚持不断学习、思考和总结，取得了积极的成果。本期专刊选取了该局专业技术人员和管理人员近两年来的业务论文和工作心得体会，以供大家探讨和交流。专刊体现了该局尊重知识、尊重人才、尊重创造的基本理念，同时也从另一个侧面反映了该局十年的建设成就。展望未来十年，是中国民航又一个重要的发展机遇期。我们相信，在科学发展观的引领下，在实现民航强国伟大目标的征程中，民航西南空管局将会迈出更坚实的步伐，有更大的作为。[编者按]