全文获取类型
收费全文 | 2100篇 |
免费 | 71篇 |
国内免费 | 134篇 |
专业分类
航空 | 1185篇 |
航天技术 | 297篇 |
综合类 | 233篇 |
航天 | 590篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 39篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 25篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 38篇 |
2011年 | 49篇 |
2010年 | 54篇 |
2009年 | 72篇 |
2008年 | 80篇 |
2007年 | 84篇 |
2006年 | 90篇 |
2005年 | 100篇 |
2004年 | 123篇 |
2003年 | 119篇 |
2002年 | 90篇 |
2001年 | 113篇 |
2000年 | 87篇 |
1999年 | 92篇 |
1998年 | 79篇 |
1997年 | 101篇 |
1996年 | 97篇 |
1995年 | 86篇 |
1994年 | 100篇 |
1993年 | 68篇 |
1992年 | 86篇 |
1991年 | 73篇 |
1990年 | 58篇 |
1989年 | 61篇 |
1988年 | 30篇 |
1987年 | 25篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有2305条查询结果,搜索用时 397 毫秒
141.
142.
文章主要研究基于灰度的图像匹配算法对于图像噪声的适应能力。首先对两种典型的基于灰度的图像匹配算法——ABS(Absolute Balance Search)法和归一化互相关法进行了简要介绍,随后通过仿真实验深入研究了上述两种算法对于图像噪声的适应能力;最后得出了相应的结论。 相似文献
143.
144.
145.
本文主要通过与美国西科斯基公司联合进行S—92的尾斜梁的设计,介绍在直升机结构件设计中应用CATIA软件的设计方法及经验与体会。 相似文献
146.
合理有效地确定机场地面运行容量对于统筹8规划机场建设工程具有重要意义.选取北京首都国际机场作为研究对象,应用Simmod仿真软件对机场3条平行跑道构型下,现状运行条件、东跑道夜间正常降落、缩小尾流间隔3种不同运行情况进行了仿真建模,分析了首都机场的正常地面运行容量和跑道起降架次.仿真结果表明,现状运行条件下,首都机场可满足的年旅客吞吐量约为8820万人次,日起降容量约为1718架次.东跑道夜间正常降落时高峰时段降落架次可提升约8%,缩小尾流间隔有助于提升机场整体运行容量,可满足的年旅客吞吐量约为9000万人次,日起降容量约为1738架次,高峰小时起降容量可提升约3%. 相似文献
147.
温度传感器失效是导致空客A320飞机某型风挡加温故障的主要原因。本文介绍了一种对该型风挡加温传感器进行预防性检测的方案,在降低故障风险的同时可控制维修成本。 相似文献
148.
增强型刹车系统采用电控设计,增加了计算机和线路等部件。随着飞机机龄的增加,线路方面的故障逐渐增多,新型故障模式增加了排故难度。本文对增强型刹车系统及其典型故障进行简析,为维修人员提供排故建议。 相似文献
149.
本文从教学需求的角度,减轻机房管理员维护工作量的角度,并考虑到性能/价格比的因素,论述了NT网在计算机实验室的设计与实现以及它的功能与应用。 相似文献
150.
强毅 《航空标准化与质量》2000,(4)
介绍了GB/T 1 745 3 -1 998《技术制图 图样画法 剖面区域的表示法》的主要内容 :通用剖面线的表示和特定材料剖面的表示。并与GB/T 44 5 7.5 -1 984《机械制图 剖面符号》进行了对比 ,阐述了两个标准的各自特点。 相似文献