SAE International航空发动机与系统技术论坛举办

2013年6月5日至6日,第一届SAE International航空发动机与系统技术论坛在北京召开。来自中国商飞、中国商发及航空发动机各主机场所及生产单位的40余名专业人员参加了论坛。此次论坛由SAE International和中航传媒联合主办,中国航空综合技术研究所协办。     

《航天员》杂志第八届编委会暨理事单位年会报道

4月9日上午,《航天员》杂志第八届编委会暨理事单位年会在深圳市五洲宾馆召开．《航天员》杂志编委和理事单位代表共计60余人参加了会议。中国载人航天工程办公室杨利伟副主任。总装司令部秘书局褚庆俊副局长、张泽宇处长等上级领导．中国航天基金会张声远理事,《中国国家天文》刘晓群总编受邀莅临会议。针对《航天员》杂志的发展做了重要指示。     

健全机构 强化奥运保障核心

为强化奥运保障组织领导，分公司成立了由总经理师博、党委书记陈树托挂帅的奥运领导小组，明确了领导的分管职责。从8月5口起．西南分公司事业管理单位高级经理以上干部、机关各部门项目以上干部全部取消休假，全力投入奥运航空保障工作。客舱部和飞行部还派出中队干部驻外值班加强驻外空勤组日常管理，规定奥运期间所有驻外空勤组禁止饮酒，禁止一切不必要的外出活动。     

让世界了解中国的航空工业——介绍《中国航空工业要览》（2004版）

中国航空工业在改革开放前,因种种原因对国内外公开的内容很少,更谈不上系统和全面的介绍,仿佛披着一层神秘的面纱。这使得国内外人士很难了解中国航空工业的真实面貌。自《中国航空工业要览》(1989/1990版)出版发行以来,受到国内外航空界及有关部门的重视和欢迎,同时对反映中国航空工业企事业单位的实力,提高航空工业企事业单位的知名度,增进外商与企业的业务联系和技术交流,起到了积极的作用。该书是全面、系统地介绍中国航空工业及其飞机、发动机、机载设备和专用工具制造企业及研究所,高等院校、专业公司、沿海外向型企业、中外合资企业…     

全国民航工作会议在北京召开——明确2006年民航工作的基本思路、主要目标和政策措施

2005年12月26～27日,全国民航工作会议在北京召开。民航总局领导,总局各司局、各地区管理局、各省(区、市)监管办、各企事业单位主要负责人共197人出席会议。这次会议的主要任务是,总结2005年的民航工作,分析当前民航面临的形势,明确2006年民航工作的基本思路、主要目标及政策措施,着重讨论《民航总局党委关于深化改革若干重大问题的意见》和《民航发展“十一五”规划及2020年远景展望(草案要点)》两个重要文件,是一次有着重要意义的会议。会议期间,中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊于26日下午到民航总局调研,并与出席全国民航工作会议…     

善借东风好扬帆

以高科技、高风险、准军事化著称的民航业，其系统性、整体性、复杂性远高于其他交通行业。我国民航从纵向上看：国家民航局一民航地区管理局一民航某某省监管局一企事业单位；横向上看，围绕航空器运行：航空公司一机场一空中交通管理机构一航空油料一航空器材一航空信息……纵横交错，形成了关联度、依存度非常高的网状整体，一荣俱荣，一损俱损。     

国内民航维修企业及航空公司维修能力一览

2013年本刊推出的两年一次的全国民航维修能力调查活动已经圆满结束。在此，衷心感谢参加本次调查的40多家企业单位对《航空维修与工程》杂志及自1999年以来进行的第八次调查活动的大力支持，同时我们期待着未来将会有更多企业的加入。     

维修单位等效替代工具设备的管理

本文以民用航空规章、质量管理原则和现代测试与检测技术为依据,论述了如何对等效替代工具设备的设计和构型管理、等效性比对分析、制造、验收、文档、软件开发以及审定等方面进行合适的管理。     

关于单位“分贝(dB)”规范化使用的探讨

针对目前在报刊、资料中大量出现的“分贝(dB)”及其相关符号使用比较混乱的状况和其与GB3100～3102-1993《量和单位》中的规定有相互矛盾之处,通过广泛查证,深入研究有关国家标准后,提出了规范使用“分贝(dB)”单位的建议。     

2007-2010年中国民航安全审计结果报告

我国民用航空安全审计由2006年开始推行,2007年正式实施。2007、2008、2009及2010年民航局对17家航空公司、119家机场和31家空管单位进行了安全审计,共发现6358项不符合项,审计组针对这些不符合项目提出了整改要求,属地管理局对被审计单位落实整改措施的情况进行了跟踪检查。安全审计通过系统地查找问题和督促整改,促进了被审计单位安全管理的改进和完善,