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241.
文章简述了航空技术与航空武器的相互关系;介绍了飞机、武器、传感器技术和信息处理技术等方面的发展现状,分析了先进技术对实战的作用及意义,以及技术发展对现代空中作战的一些主要影响。  相似文献   
242.
介绍并分析了现有无人机主要回收方案的系统组成及其特点,为无人机自动回收技术的研究提供了参考。  相似文献   
243.
叙述了空间信息科学的的形成与基本概念。讨论了空间信息科学的理论基础和技术体系,从分析空间信息科学与数字地球、社会可持续发展、网络经济和海洋经济的关系出发,展望了空间信息科学的发展。  相似文献   
244.
浅谈国外直升机噪音及降噪技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐国华  高正 《国际航空》1989,(12):21-21
  相似文献   
245.
246.
对大型飞机结构试验系统的可靠性管理进行了探讨,在可靠性模型基础上,将可靠性管理技术应用到强度试验全过程中,并重点对加载控制、测量及设备的可靠性进行了分析。  相似文献   
247.
文章以美国预警机的在役和在研型号为主要依据,叙述了预警机在高效率武器体系构建中的核心作用,分析了美国预警机在役型号的发展历程和技术特点以及美国在研的21世纪最先进的E-10预警机为适应信息战、网络战发展而具有的性能特点。  相似文献   
248.
航空微机械——微机械用于边界层控制技术的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
这篇报告介绍了Brite-EuRam航空微机械课题最近的发展。研究目的是应用微机电系统(MEMS)技术抑制飞机机翼上气流分离的可靠性。这个研究课题是由英国航空航天领导的并涉及到Dassauh航空、CNRS和Warwick大学、曼彻斯林、柏林(TUB)、曼特(UPM)Atheus(NTUA)、Laussanne(EPFL)和Tel-Aviv。这个“基础研究”项目是由CEC工业和材料技术研究所CNRS和合作工业联合基金支持的,经费支出大约26人年,1.5百万欧元三年时间。这个课题的目的在于评估利用MEMS技术改善紊流附面层进而推迟分离的可能性。课题进行了两种流场控制的概念研究,控制壁面附近气流方向上湍流结构(马蹄形涡和条纹),控制分离点下游附近的大尺寸横向涡的结构,运用大量的实验,数值模拟和控制系统模型等手段,验证了检测和作功的不同概念。MEMS系统的硬件是以体激励器和传感器的形式发展的。课题研究以在工业相关领域进行实验验证为目的。  相似文献   
249.
《宇航材料工艺》2006,36(2):75-75
新型密封减震材料金属橡胶;高压水射流切割技术;新型展开机构[编者按]  相似文献   
250.
关于表面温度测试中的几个问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
SomeProblemsonSurfaceTemperatureMeasurementChengYujun表面温度的测试是温度测试的重要组成部分。在科学研究、工业工艺过程(如纺织,冶金,化工等)、环境保护、航空航天技术中,都有大量表面温度测试技术问题,它们在过程控制,质量保证等方面起着重要作用。近年来各国发表了一些有关表面温度测试的论文,说明表面温度测试技术又有新的发展。但是由于表面温度测试技术的特殊性,使其仍然面临许多有待进一步解决的问题:如表面温度计的分度技术;传感器周围环境的影响;传感器在被测表面的敷设对被测面温度场的破坏;传感器的导热、…  相似文献   
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