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71.
柴油发动机热管理系统的高度特性   总被引:1,自引:1,他引:0  
基于空中和高原环境的特点,研究了柴油发动机散热器传热性能的高度特性;进一步建立了发动机热管理系统的流动和传热模型,研究了热管理系统的高度特性;给出了基于最小功耗原则的热管理系统运行参数匹配方法.在固定系统热负荷条件下的计算结果表明:随着海拔高度的增加,在空中环境下,散热器的散热性能先上升后下降,热管理系统中冷却液和润滑油温度先下降后上升,热管理系统所需的最小功耗先减小后增加;在高原环境下,散热器的散热性能随高度增加大幅下降,热管理系统中冷却液和润滑油温度大幅上升,发动机出现过热问题,为了给发动机提供足够的散热能力,热管理系统所需要的最小功耗随着海拔高度的增加而大幅增加.   相似文献   
72.
有图有真相     
《今日民航》2010,(6):18-19
<正>暴雨来袭进入5月,全球许多地方遭到暴雨袭击,给民众生活造成很大影响。专家认为,由于去年冬天积雪偏多,极地冷空气南扩明显异常,中高纬地区冷空气异常活跃,且冷空气路径偏东。受上述气候异常条件的持续影响,中国及部分国家先后遭遇暴雨袭击。专家预测,今年中国的气温、降水等与常年相比有较明显异常,极端气象灾害发生的可能性很大。  相似文献   
73.
74.
胡亦鸣 《西南航空》2013,(5):74-76,78-81
威尼斯虽然处处繁华,却掩盖不住空气中四处弥漫的无力的沧桑。威尼斯极盛的时候,富饶强大,统治欧洲长达四百年。现在她的居民人口减少到只有6万多,而每年的游客竟然高达一千多万。极为高昂的房产价格,潮湿的居住条件,还有昂贵的维护费用,让越来越多的年轻人离开这个城市。有人担心再过数十年,威尼斯会变成一个巨大的活着的博物馆。  相似文献   
75.
本文利用仿真软件HyperLynx仿真分析了发控系统中CAN总线的电缆布线设计,PCB走线设计,终端匹配负载设计等引起的电磁干扰问题,有针对性地提出了防范或改进措施。最后对CAN总线在系统电磁兼容设计中应注意的事项进行了总结。  相似文献   
76.
Ntumy 《西南航空》2013,(2):118-119
假设你被委派了一些需要创意的项目,诸如你的老板突然要求你想出一打公司全新的宣传口号,要穿上搞笑的T恤或者想出五种吏能创收的新办法等等。如果这个时候我们允许你选择一种完美的工作环境以激发自己的创造力,那几乎可以肯定,在绝大多数情况下,你会申请拥有一个安静的环境、一只友善的支持团队,而且你还肯定会希望能有一个宽松的工作日程安排以保证自己始终思路清晰头脑清醒。在你开始行动之前,你一定会将自己绷得像发条一样紧。  相似文献   
77.
为实现航空发动机维修中构型控制,建立了基于Petri网的构型控制描述模型,通过变迁序列的激发求得改型后可能的零件集合,作为后续的约束满足条件,并提出一种基于小生境遗传算法的发动机构型多方案求解方式.  相似文献   
78.
邵书义  陈谋  招启军 《航空学报》2020,41(z2):724283-724283
为了飞行控制方案便于在计算机上实现,针对具有外部干扰和执行器加性故障的四旋翼无人机(UAV)角度运动方程,给出一种基于干扰观测器的离散时间跟踪控制方案。通过设计离散时间干扰观测器抑制外部干扰和执行器故障的不利影响,并结合干扰观测器设计离散时间控制器。通过数值仿真验证了基于干扰观测器的离散时间容错控制方案的有效性。仿真结果表明,设计的离散控制器能够保证外部干扰和执行器故障综合作用下的四旋翼UAV系统跟踪控制性能。  相似文献   
79.
本文初步总结了国内外进气道-发动机匹配试验研究所用的几种进气道出口畸变流场模型装置的性能和使用经验,并根据我国当前的研究状况,提出了优先选用轴对称随机频率发生器作为在高空模拟试验台上进行进气道-发动机匹配试验研究的进气道出口总压畸变流场模拟装置和建议。  相似文献   
80.
高技术条件下的现代战争,作战样式已经发展到由指挥控制系统、侦察监视系统、联合火力打击系统等各种系统构成的作战体系的对抗。而这种体系对抗的胜负不是取决于某一种或者某几种参战的武器装备,而是取决于所有参战武器装备所构成的体系的整体作战效能。这就在客观上要求不同的武器系统之间实现互联、互通和互操作,充分共享各种资源。通过数据链,  相似文献   
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