采动区不同滑裂面下框架桥墙体被动土压力研究

为了揭示采动区下沉盆地压缩区框架桥侧墙采用不同滑裂面计算被动土压力的差异,采用fminbnd函数对平面滑裂面以及圆弧组合滑裂面墙体被动土压力进行编程求解,得到如下结论：(1)当墙高相同时,外摩擦角为φ/2,按照圆弧组合面计算被动土压力值要小于按照平面计算值,且随着墙高H的增大而增大;(2)当滑裂面相同时,随着外摩擦角的增大,被动土压力也随之增大;当外摩擦角δ<5φ/12时,滑裂面按照圆弧组合面计算被动土压力值要大于按照平面计算所得值,当外摩擦角δ≥5φ/12时,前者要小于后者;(3)当滑裂面相同时,外摩擦角为φ/2,随着墙体倾角α的增大,被动土压力值随之减小,当墙体倾角α相同时,滑裂面按照圆弧组合面计算被动土压力值要小于按照平面计算所得值。     

土工布在云南思茅机场道面盖被工程中的应用

近几年来，土工合成材料在许多在许多工程领域内得到广泛的使用，本文针对土工布的一些特性，介绍其在民航机场道面盖被工程的中应用。     

航空公司二字代码的授权使用

近年来,我国民航运输市场蓬勃发展,航空公司兼并重组、交叉持股时有发生,各大型航空公司申请设立子公司的积极性也很高。为借助母公司成熟品牌参与市场竞争,部分子公司使用母公司二字代码进行运营。现行的《公     

期刊最新统计数据发布

根据中国科技信息研究所12月2日发布的《中国科技期刊引证报告（核心版）》数据，《航天器环境工程》2010年度的总被引频次为235，同比翻了近一番；影响因子为0．329，相当于2009年数据（0．225）的1．5倍左右，在航空航天学科排名第11，提高8位；     

《航空动力学报》的影响因子等指标继续名列前茅

2011年12月2日,中国科技期刊统计的权威机构——中国科学技术信息研究所,在北京国际会议中心举行了2011年中国科技论文统计结果发布会。会上发布的《航空动力学报》的期刊影响因子、总被引频次等各项主要指标,在29种航空航天科学技术类核心期刊中名列第5名,继续名列前茅。     

2010—2014年《航空学报》高被引频次文章

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基于多智能体的捕食者—被捕食者系统研究

以Swarm软件系统为编程平台,利用多智能体仿真思想,模拟研究了捕食者与被捕食者系统。在不改变智能体行为准则的前提下,通过改变智能体的数量和遗传特性,模拟了智能体之间在相互合作、竞争关系下系统的演化过程,体现了竞争与合作在多智能体系统中的作用。仿真结果与数学模型结论相符。     

多星并行测试技术在环境减灾-1A、1B卫星测试中的应用研究

并行测试具有优化测试流程,降低测试成本的优势.文章说明了并行测试技术背景;介绍了实现并行测试的几种拓扑结构;针对环境减灾-1A、1B卫星双星并举的技术特点,对卫星的并行测试技术应用进行了研究,为后续型号提供了经验.     

AS改性沥青混凝土薄层盖被设计评析

在机场道面维修中，如何以少量投资，对承载能力强，但表面使用功能差的道面进行大面积修补，全面改善机场道面的使用功能，是机场管理部门多年研究的课题。在空军ＸＸ机场大面积修补工程设计中，采用新型ＡＳ改性沥青混凝土，设计出大骨料配合比，对原水泥砼道面直接进行４ｃｍ厚的薄层盖被，使修补后的道面具有高稳定度，抗高、低温性能，大粗糙度，取得了良好的效果。