罗克韦尔-柯林斯得到美国空军的空管转包合同

最近，罗克韦尔-柯林斯公司接到了美国空军的空中交通管制转包合同，将提供SMART系列电台设备，用来升级美国空军遍布全球的空中交通管制无线电通信网络。     

简化飞控制律模型设计与应用方法研究

为了在战斗机总体设计中引入飞控系统对性能和品质的协调作用,提出了简化飞行控制律设计和验证的方法,并将其应用到飞机的选型过程中.首先针对飞机概念设计与初步方案设计阶段的特点,建立了适应飞机总体设计要求的简化飞行控制律模型;然后用最优二次型跟踪器和特征结构配置方法对飞机进行控制律设计,用神经网络方法进行调参设计;最后用等效系统拟配和Simulink数值仿真方法进行验证.通过算例说明上述方法是可行的,而且能够反映飞机总体飞行的特点,简单易行,因此可以为实际飞行控制律初步设计提供参考.     

浅谈学分制下高校的选课管理

随着我国高等教育改革步伐的不断推进,实行学分制已成为历史必然趋势,而选课制又是学分制的核心,只有完善选课制,才能真正意义上的推行学分制。笔者结合我校实践,浅析了网络选课这种新的与当今教学管理相适应的现代化选课管理方式。     

东北地区ATM网络中的硬件分析及MGX设备告警处理案例

一、民航数据网(ATM网)的技术组成1.ATM异步传输模式ATM(Asynchronous Transfer Mode)是一种基于信元的交换和复用技术。它采用固定长度的信元,     

基于复杂网络的航空制造供应链关键节点识别研究

随着不稳定因素的增加以及航空制造供应链的参与主体增多，航空制造供应链的管理所面临的风险也随之增大。因此针对航空制造供应链网络的风险管理，以复杂网络为工具研究供应链网络中的关键节点识别问题，从而帮助航空供应链提升抗风险能力。通过分析我国航空制造供应链网络现状和特点，提出供应链形成机制并划分供应链层级，对航空制造供应链进行构建及指标界定，对度中心性、介数中心性、接近中心性三种经典中心性算法以及传统K-Shell 分解算法进行加权改进；结合熵值-TOPSIS 法提出一种针对加权网络的供应链关键节点识别算法——WKC 算法，通过构造网络来进行算例分析，验证该种算法的有效性。结果表明：本文提出的WKC 算法原理科学、计算复杂度较低，为航空制造等高端装备制造业供应链的风险管理提供了一定的参考。     

国货航与山航携手开拓市场

2月23日,国货航与山航签署合作协议。该协议本着"优势互补、资源共享、市场共销"的基本原则,依托国货航丰富的产品结构、网络优势和运力资源,同时依靠山航在山东境内的渠道优势,就山东境内至北     

论网络对高校德育工作的冲击

网络在给高校德育工作带来机遇的同时,也使高校德育工作面临着严峻的挑战.网络对主旋律教育的主导作用形成了强大冲击,高度开放的网络环境使"西化"风险加大,网络污染使大学生道德约束力弱化,使大学生的身心健康受危害程度增大.对此高校德育工作者要保持清醒的认识.     

网上评教系统的设计与完善

随着信息技术高速发展、校园网络建设的普及与完善,建立一套网上评教系统,有利于提高教学质量及其监控效率.通过分析目前高校评教的现状,在现有教学管理系统平台基础上设计出网上评教系统.经过实践证明,该系统运行良好,效果显著.     

国泰推出手机值机服务

为提升海航在首都机场航站楼的服务品质，便利国际旅客中转航班，海航在首都机场成功地将国际中转国内航班时间由180分钟缩短至120分钟，为海航实现“以北京为核心的国际网络”的目标提供了重要支持。     

媒体集萃

完善超售补偿办法保障旅客权益1月10日,《中国青年报》发表文章《实行“国际惯例”不能只选择对经营者有利的》指出,近日,在北京开庭审理了“全国首例乘客状告航空公司机票超售构成欺诈”案。此事件反映出目前中国航空公司在机票销售上的一些问题。套用国际惯例、与国际接轨不应是片面的,不能只考虑谋得利益最大化,还应当考虑到旅客的权益如何保障。倘若企业在和国际惯例接轨时而不愿付出相应的代价,这种“与国际惯例接轨”就成为损害消费者权益的借口,成为逃避责任的挡箭牌。