在HK—V磨齿机上加工斜齿轮的调整计算

对在HK－V磨齿机上加工斜齿轮的调整计算给出有较有序的计算过程，为同类零件的加工提供参考经验。     

我论中国UFO研究之策略

我一直在南京紫金山天文台工作,20世纪70年代一份偶然收到的不明飞行物报告,改变了我的研究轨迹.从我35年在一线对UFO事件的调查分析和四十多年对行星科学(包括火流星、陨石、彗星、小行星等)的研究看,现在全球的UFO研究与一些成熟的学科(例如天文、物理)相比,总体上还处在相对弱势的地位.但是UFO研究有着很大的探索空间和很强的吸引力,并有重大的意义,而且在某些局部上我们还能有相对优势,这就需要我们选择好的U-FO典型事件(有许多高质量的目击报告,有必要做进一步的科学调查,例如:贵阳空中怪车事件、多起螺旋状、扇状和光团状UFO事件等),并进行认真的科学分析,尤其进行定量或半定量的科学分析.     

航空发动机齿轮材料及加工精度分析研究

航空发动机齿轮是飞机的关键零部件,齿轮的材料是保证航空发动机可靠性、高性能的基础;而齿轮的加工精度又直接影响着航空发动机的整体质量。通过分析目前国内外主要航空发动机齿轮材料及应用,针对这些材料的工艺性,提出了如何提高齿轮加工精度的具体方法和建议。     

星之肇始

布满尘土的火星与繁茂葱绿的地球不仅仅是表层的不同，这两颗行星的核心也是不同的。 地球有硅元素，火星上则没有——这一发现详细记录在不久前出版的《自然》杂志上。该发现显示，形成地球核心的环境跟形成火星的环境大不相同。     

给褐矮星称称重

褐矮星是一种介于最小的恒星和最大的行星之间的"流产"恒星.它总是被天文学家们视为理解恒星和行星形成过程的重要一环.不过,褐矮星的麻烦在于它们很难被找到,而且直到不久以前,几乎所有精确估测它们大小的尝试都是以失败而告终的.     

令人神经紧张的行星

对地球上的生命来说,最严重的宇宙危险是由于太阳定期地经过银河系的旋臂.每2.5亿年,我们的太阳系就绕行银河系一周,虽然旋臂也自转,但其转速要慢一些,因为恒星在旋臂中的云集往往使其运行速度慢下来.耶路撒冷希伯来大学的沙维夫对来自银河系的危险进行研究.他说:"旋臂运行得要比恒星慢,因而造成恒星的交通阻塞."大约每隔1.5亿年,太阳追上一只旋臂并经过其中.在太阳系用来在旋臂上经过的几百万年里,它承受着来自头顶的危险.     

谈谈"框图法"在机械设计基础教学中的应用

针对机械设计基础教学中的重点和难点,提出一套比较实用的教学方法——框图法。该方法简捷、清晰、明了,且在教学实践中的效果较好。     

封闭行星齿轮传动系统的扭振特性研究

本文建立了封闭行星齿轮传动系统的扭振计算模型,模型中考虑了行星轮和星轮的啮合相位,行星架的弹性变形和负载惯性。用数值解法获得了在受周期性变化的齿轮啮合刚度和齿频综合误差激励下的齿轮啮合动载荷和在不同的输入转速下的动载荷系数。分析了在星形轮系和行星轮系动力耦合情况下齿轮系统的动态特性,得出了对封闭行星齿轮传动设计有意义的结论。      

国际行星保护发展综述

首先介绍了行星保护的定义,然后回顾了国际行星保护政策的提出和演化过程,给出了当前国际行星保护政策针对不同目标和任务形式的最新要求,简要介绍了美、欧、日、俄和印度等世界各主要航天国家/机构在行星保护方面的管理制度和实施情况等发展现状,对行星保护实施过程中的主要技术途径进行了分析,最后介绍了行星保护领域的最新进展,并提出了思考和建议。     

直齿面齿轮修形及承载接触分析

提出了直齿面齿轮副齿廓修形的设计方法.通过对齿条刀具的直廓失配修形,获得了类似抛物线型的传动误差.建立了直齿面齿轮副轮齿接触分析(TCA)和承载接触分析(LTCA)的计算模型.啮合性能分析表明:齿廓修形能够使直齿面齿轮接触路径发生倾斜从而增大齿面有效重合度,还能避免边缘接触、改善齿面载荷分布与承载传动误差、提高传动的稳定性.