绿色机场建设深度思考

建设资源节约型、环境友好型机场,是落实和实践科学发展观,转变发展方式,促进行业又好又快发展的具体体现,也是我国由民航大国走向民航强国的必然要求。到2015年,全国运输机场总数将达到230个以上,机场的建设和营运将处于快速发展期,开展绿色机场建设的研究与实践已经成为我国民航面临的一项重要任务。     

“违法成本低”——航空旅客违法维权事件频发的直接原因

继今年4月11日上海浦东机场发生18名旅客擅自进入跑道拦停飞机事件后,13日广州白云机场再次上演类似情景,因不满航空公司补偿标准,数十名旅客冲击停机坪和滑行道,阻拦其他航班摆渡车。事件尚未平息,16日又传出杭州萧山机场38名旅客同样因不满航班延误,以"霸机"方式提出每人1000元的补偿要求。事实上,旅客因不满航班延误采取"拦机"、"霸机"等极端方式维护自身权益,在国内早已非"新"闻。而这三起事件的接连发生,以其维权方式之烈,     

新疆民航支线机场发展的困局

民航在新疆跨越式发展和长治久安中具有重要地位 民航相比其他交通运输方式具有见效快、辐射广、投资小、用地少、耗能低、安全可靠、快速通达的特点。疆内地域广阔、道路交通覆盖率不足,空中交通的’陕捷性和机动灵活性尤为重要,是现阶段疆内联接、通达内陆和向西开放的重要基础与支撑,是促进加快新疆经济发展和改善民生的有效载体,更是稳疆固边、应对突发事件和抢险救灾的可靠保障。加快民航发展,在新疆综合交通运输体系建设和促进经济社会发展中具有战略先导作用     

爱情将永生

<正>这是史铁生夫人陈希米所著的一部感人至深的怀念散文集。史铁生的离去,给陈希米留下了无边的虚空。孤独中的她开始种种感人的努力,通过阅读、思考、行走与书写,她和那些思想史上的伟大哲人交谈,向虚空发问。于是,她的思考不断深入,渐趋深沉、阔大,逐渐走过幽深绝境,跨越无际绝顶,重新寻获生命的意义。整本书以《旧约(?)诗篇》的一段文字作为开端,"除你以外,在天上,我还有谁呢?除你以外,在地上,我也无爱慕",开启陈希米对史铁生的深情絮语,以独特的     

TC4表面钛基激光熔覆层中WC熔解行为及摩擦学性能

WC是有效提升TC4合金表面摩擦学性能的熔覆合成材料之一,但其易在涂层中残留未熔颗粒,影响涂层的质量与性能。本研究采用同轴送粉激光熔覆技术,在TC4表面制备5%,10%和15%（质量分数/%）WC的TC4+WC钛基耐磨涂层,分析研究涂层的宏微观组织、显微硬度及摩擦学性能,重点揭示WC在熔池中的熔解和残留机制。结果表明：WC添加未影响涂层生成相种类,析出相主要包括原位TiC和基体相α-Ti、β-Ti,其中TiC与涂层中残留WC颗粒形成了共格包覆镶嵌结构相,阻止WC在熔池中的进一步熔解,导致WC在涂层中产生残留、团聚现象;WC添加量与涂层显微硬度呈正相关分布;随着材料体系中WC含量逐渐增加,涂层耐磨性能逐步提高,三个WC添加量涂层磨损率较TC4基材分别下降了约21.1%、38.2%和56.1%,但残留WC导致涂层摩擦磨损过程产生局部应力集中,摩擦学性能出现明显波动。     

环首都经济圈河北省居民体育生活方式现状与发展对策研究

本文采用文献资料法、问卷调查法,针对河北省14县市区的体育生活方式进行了调查研究,目的是为了改善居民不良的生活方式,培育居民科学、健康、文明的体育生活方式,为促进河北省全民健身计划的顺利实施提供有利的保障。     

职业技术学院教职工应付方式的现状调查

了解职业技术学院教职工应付方式现状,采用应付方式问卷(CSQ)对三所职业技术学院的教职工进行调查。结果:职业技术学院教职工使用最多的应付方式是"解决问题";不同性别的教职工在"自责"、"求助"、"幻想"和"合理化"因子上差异有统计学意义(P<0.05);不同工龄的教职工在"解决问题"因子上差异有统计学意义(P<0.05);不同学历的教职工在"合理化"因子上差异有统计学意义(P<0.05);不同职称的教职工在"解决问题"、"求助"、"退避"和"合理化"因子上差异有统计学意义(P<0.05)。结论:应根据职业技术学院教职工应付方式特点进行科学指导。     

环首都经济圈河北省居民体育生活方式现状与发展对策研究

本文采用文献资料法、问卷调查法,针对河北省14县市区的体育生活方式进行了调查研究,目的是为了改善居民不良的生活方式,培育居民科学、健康、文明的体育生活方式,为促进河北省全民健身计划的顺利实施提供有利的保障。     

调整.创新.合作与客户和员工共同成长——访三极科技CEO郑新民

三极科技成立于1986年。25年来,三极秉持"争当行业翘楚,成就世界名企"的宗旨,打造了行业内知名的"三极-福尔斯特"品牌。三极目前下属有三个生产基地:西南航空港总部生产基地、成都武侯区生产基地、北京福尔斯特生产基地。     

雷尼绍测头在CRH3-380车体加工中的应用

2006年我公司从德国西门子引进的CRH3系列动车组是国际上技术最先进、工艺最复杂、配置最高档的动车组,国产化的CRH3动车,自2008年下线以来,一直稳定运行在京津、武广、沪宁、京沪、广深线,深受用户和旅客的好评。CRH3动车组采用的