新中国开国初期的海军舰艇（续）——历史上的一页中国军舰史

新中国人民海军创建于1949年4月23日，华东军区海军在江苏白马庙成立．也正好是国民党海军第二海防舰队在南京起义的同一日。年内解放军在上海，青岛，江阴，南京．等地共接收了国民党遗留或起义的日制护卫舰8艘．各式炮舰江防舰艇7艘坦克登陆舰1艘、中型登陆舰1艘，炮艇登陆艇等40艘，修理舰2艘，货船2艘、拖船4艘．各式其它船艇26艘．其中有多艘后来被国民党空军派出的飞机炸沉。国民党当局之所以如此紧张．是因为深知这些舰艇将成为解放军日后渡海解放台湾的重要力量。     

“基德”舰能给台湾带来什么？

美军于8月25日将最后2艘“基德”级驱逐舰台军命名“左营号”、“马公号”正式交付台湾．至此，这笔台湾军购史上最大金额的单项武器交易全部完成。2艘“基德”舰在10月初抵台后将随即“加入战斗序列”．连同2005年年底编入现役的“基隆号”和“苏澳号”2舰在内．台湾购自美国的4艘“基德”级舰艇的接收工作就此全部完成。[编者按]     

台湾中国造船公司（续）

台湾海军除了千吨级重力作战舰艇，也急需500吨级小型的第二线巡逻艇。不但取代老朽的“山”字号巡逻舰，并填补由“江”字号留下的空缺。海军“光华三号”便是回应此一需求而进行的计划。[编者按]     

新中国开国初期的海军舰艇——历史上的一页中国军舰史

新中国人民海军的创建始于1949年4月23日，当天，华东军区海军在江苏白马庙成立，也正好是国民党海军第二舰队在南京投诚的同一日。年内新中国在上海、青岛、江阴、南京、等地共接收了国民党遗留或投诚的日制护卫舰8艘、各式炮舰、江防舰7艘、战士登陆舰1艘、中型登陆舰1艘、炮艇、登陆艇等40艘、修理舰2艘、货船2艘、拖船4艘、各式杂艇26艘；其中多艘后被国民党空军派机炸沉。国民党军之所以如此紧张，是因为深知这些舰艇就是新中国渡海解放台湾的本钱。     

从“先进作战系统”破灭看台湾潜艇计划

台湾“立法院”通过“基德”舰预算，使得纷扰多时的“基德”舰采购案终告定案。当初在辩论是否采购“基德”舰时，还有人旧事重提说，如果当初“先进作战系统”（Advanced Combat System，ACS）案继续推动。今天台湾军就拥有具有相控阵雷达及垂直发射系统的先进水面作战舰艇，不用再大费周折引进美国海军退役舰艇。其实台海军在1995年取消“先进作战系统”案，     

台湾地区海军反潜能力透析

反潜作战是当今世界最为复杂，也是令所有国家，包括军事强国深感头痛的一大难题。第二次世界大战中，为对付潜艇，同盟国专门建造了5500艘反潜舰只和大量的反潜飞机。在大西洋战场，英、美等国平均用25艘舰艇和100架飞机对付一艘德国潜艇，以100名士兵对付一名德国潜艇艇员。     

机外/舷外射频诱饵将成为现代飞机、舰艇的保护神

美国的军用飞机和海军舰艇将越来越少 ,造价越来越高 ,对这些高价值的超前发展的武器装备 ,甚至对高性能导弹的“呵护”需求越发显得重要。有些分析家预测 ,现有美国军用飞机的数量将从 15 6 80架降到 2 0 10年的842 0架 ,海军舰只和潜艇将从 30 4艘 (1986年为 5 93艘 )降到很象第三世界的水平 ,89艘。随着军用机舰的减少 ,造价的提高 ,导弹的数量、品种却会越来越多 ,越来越普及。军方必须采取措施保护这些军用飞机和舰艇 ,对付迅速发展起来的导弹威胁。更加灵巧的诱饵也因此应运而生 ,成为军事热点起到事半功倍作用。在 1999年空袭南联盟…     

单目机器视觉测距技术在无人机自动着舰中的应用

介绍了机器视觉的概念，探讨了机载单目机器视觉在无人机自动着舰方案中的应用。在对前方舰艇进行快速探测以及对摄像机进行预先标定的基础上，本文利用机器视觉理论与方法，以及摄像机内部参数和透视投影几何关系，计算无人机与前方舰艇相对距离。最后展望了机器视觉的发展及应用前景。     

南非海军“曼迪”号“骁勇”级护卫舰

南非海军护卫舰“受迪”导（SAS Mendi）已于2004年8月20日自德国基尔港启航，驶往南非的西蒙镇。该舰是德国护卫航集团（GFC）为南非海军建造4艘“骁勇”级护卫舰的最后1艘。在返国旅途中，“受迪”号舰艇先抵达法国布雷斯特（8月24—27日），安装“飞鱼”导弹系统，然后进入西班牙的罗塔海军基地（8月29—31日）加满油柜。从罗塔出发后“受迪”号直接航向开普敦，于9月17日返抵国门。南非海军则以全部舰艇的观阅式欢迎。等到“受迪”号回到西蒙镇，由法国泰勒斯海军系统公司和非洲防卫系统就公司组成的集团将着手最后整备工作，包括舰上战斗系统的整合，测试和突货等。     

新型巡逻艇下水

台湾海巡署又有一艘新型巡逻艇下水，这艘新型500吨巡逻艇被命名为“南投”舰。这艘船由高雄中信造船公司得标。这艘舰是以台湾海洋巡防总局这“台北”号巡逻般（CG116）为监本所造之新舰艇，中信造船公司得标后汇整海巡人员累积之操船经验及其船舶特性，经过外型设计与内部配置修改后，完成500吨级巡防舰的设计图，并送交海洋巡防总局与联合船舶设计中心来审核，审核通过后，于2004年8月12日开工，9月30日安放龙骨，2005年4月29日下水，合约交船日为2005年12月21日。