空间回转轴线交角的测量

本文介绍两种空间回转轴交角的测量方法，并进行了误差分析。     

HSC-2型火箭发动机试验参数仪

固体燃料火箭发动机在国防和空间技术方面都占有重要地位,但固体火箭发动机的研制对实验的依赖性很大,几乎每研制一个新的型号都必须做大量的试验,通过测试仪表对发动机的有关参数进行测量,其测量结果可以向研制者指出改进方向和提供设计数据。但是我国现在仍使用落后的模拟测试系统,在试验前要作比较麻烦的调整与标定,试验后又要对实验曲线进行人工判读和数据处理,耗费了大量的人力和时间,而且得到的数据的精度又往往是     

垂直平板层流自然对流的群论分析

本文对由热、质最扩散和化学反应引起的垂直平板定常层流自然对流问题用Ｍｏｒｇａｎ变换群理论进行了分析，得到了壁面温度和浓度分布均按变化时的相似性方程组，并用Ｒｕｎｇｅ－Ｋｕｔｔａ方法和Ｎａｃｈｔｓｈｅｉｎ－Ｓｗｉｇｅｒｔ迭代法，在Ｐｒ＝０．７２和不同的施密特数Ｓ＿ｃ、反应阶ｎ和参数Ｐ、Ｑ下进行了数值求解。给出了相应的速度分布、温度分布和浓度分布曲线。     

空域的分类划设与实施

空域分类作为空域管理的基础支持和有效手段已被国际民航界广泛认可,国际民航组织在《国际民用航空公约》附件11中将其列为重要标准,要求缔约国对本国的空     

并联六自由度仿真平台完全可达空间研究

研究并联六自由度仿真平台完全可达空间。分析了动平台位姿改变时各液压缸位移的变化情况及其与完全可达空间的关系，在此基础上提出基于运动特征的完全可达空间快速搜索算法，该算法首先将搜索范围限制在可达空间外轮廓附近，并利用极角为零处液压缸位移变化特征快速找到外轮廓的搜索起点，大大缩小搜索范围，提高搜索效率，可快速得到动平台运动极限位置的包络面。以实验室平台为实例，利用该算法绘制出并联六自由度平台的完全可达空间图形。最后，仿真分析了平台完全可达空间与其结构参数间的关系，为平台的设计和优化提供参考。     

威布尔型产品可靠性评估方法应用中的几个问题

本文针对参考文献[1]中存在的问题进行了详细地分析，指出了问题所在，并给出了正确的解析解(m已知时)。此外，特别指出在实际应用中m作为已知时应慎重。     

管制员注意行为分析及应用

简而言之，空中交通管制工作的目的就是防相撞，保证航路通畅：再而言之，空中交通管制工作的实质就是不断发现飞行冲突、解决飞行冲突。任何表面的或潜在的飞行冲突，只有被发现、被察觉，才会有认识解决的机会。纵观近年来空中交通管制工作中出现的各类差错，有相当一部分是由于管制员精力分配不当，未能发现或及时发现飞行冲突而造成的。[第一段]     

载波相位DGPS快速定位算法

介绍ＤＧＰＳ系统原理，分析讨论了载波相位ＤＧＰＳ定位中主要残差在中、低动态下的影响，提出了载波相位ＤＧＰＳ接收机中一种不需要解算整周模糊度而快速解算定位的一种算法。