首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5196篇
  免费   1251篇
  国内免费   360篇
航空   4536篇
航天技术   543篇
综合类   560篇
航天   1168篇
  2024年   60篇
  2023年   178篇
  2022年   198篇
  2021年   259篇
  2020年   207篇
  2019年   226篇
  2018年   134篇
  2017年   192篇
  2016年   229篇
  2015年   200篇
  2014年   246篇
  2013年   281篇
  2012年   369篇
  2011年   341篇
  2010年   291篇
  2009年   252篇
  2008年   317篇
  2007年   307篇
  2006年   246篇
  2005年   316篇
  2004年   277篇
  2003年   206篇
  2002年   185篇
  2001年   175篇
  2000年   124篇
  1999年   115篇
  1998年   120篇
  1997年   88篇
  1996年   96篇
  1995年   75篇
  1994年   68篇
  1993年   74篇
  1992年   60篇
  1991年   70篇
  1990年   59篇
  1989年   67篇
  1988年   36篇
  1987年   36篇
  1986年   13篇
  1985年   5篇
  1984年   3篇
  1983年   2篇
  1982年   2篇
  1981年   2篇
排序方式: 共有6807条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
波音737飞机与其他民用机型的一个不同之处是前缘缝翼在起飞时可以使用开缝状态。分析了波音737-800飞机下列四个起飞性能参数与襟翼放出量的关系:场地长度限制的最大起飞重量;爬升梯度限制的最大起飞重量;障碍物限制的最大起飞重量;起飞决断速度。结果显示这四个参数在襟翼放出量为10时出现异常,原因是前缘缝翼状态发生了变化。在襟翼放出量由5增大到10的过程中,前缘缝翼由不开缝的放出状态变成开缝的完全放出状态,降低了升力系数。  相似文献   
992.
对新型灭火剂研究背景和种类进行了简要介绍,对具有开发潜力的新型灭火剂的理化性能、毒性、腐蚀性、灭火性能、环保性能进行深入分析与研究。通过对新型灭火剂性能的研究,得出每种灭火剂的优缺点,筛选出适用于现代民机灭火系统的灭火剂。  相似文献   
993.
概述了铝合金板料的新淬火状态与高压柔性成形技术的基本原理,提出了新淬火状态柔性成校形新概念,对该工艺的适用范围、参数、过程和工艺过程对材料性能的影响作了详细分析。  相似文献   
994.
刘燕  刘景伟 《民航科技》2000,(4):35-36,41
发动机性能趋势监控是视情维护的重要组成部分。数据是整个监控工作的基础,只有保证数据的及时准确、完整连续,才能保证发动机性能趋势监控工作的有效进行。本文总结了实际工作中CFM56-3C发动机性能监控数据收集处理的方法和经验。  相似文献   
995.
论航空公司战略联盟对双边航空运输协定的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
航空公司战略联盟作为当代世界空运业发展的一个重要趋向,已对现行的双边航空运输协定产生了诸多的影响。对此问题进行分析、探讨,以期从中得到一些有益的启示,来指导中国航空运输业的发展。  相似文献   
996.
新航线     
《今日民航》2010,(5):17-17
荷兰皇家航空将开通杭州新航线荷兰皇家航空公司5月8日将开辟从阿姆斯特丹到杭州的直航航线,使用波音777—200飞机运营。  相似文献   
997.
罗克平 《航空港》2013,(1):120-121
<正>新加坡航空公司日前宣布在中国大陆推出旗下全新度假品牌——新航假期(SIA Holidays),依托新航和新航旗下全资区域子公司胜安航空的强大航线网络,为旅客打造自在畅享、远超所值的全新自由行度假体验。新航假期通过分布于北京、上海、广州、成都、昆明、厦门、深圳、重庆、  相似文献   
998.
王云 《航空制造技术》1999,(2):56-57,62
介绍了一种新型联轴器———双曲柄联轴器,并对其设计原理及主要性能特点进行了简要分析。  相似文献   
999.
1000.
民用运输类飞机最大可用速率抬前轮试飞技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
最大可用速率抬前轮试飞是验证抬前轮速度与起飞安全速度的重要依据,也是难度较大、风险较高的试验项目。以起飞动力学分析为基点,得出最大可用速率抬前轮试飞可能达到的最大迎角,并结合相应的适航审定条款,分析了影响该科目试飞的主要因素,给出了最大可用速率抬前轮试飞技术分析和数据处理方法。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号