民用客机飞行计划基础数据的分析与计算

本文利用经纬度坐标结合大圆航线计算求出两航路点间航段地面距离与空中距离,并对GRIB2气象数据进行解析处理,利用二次拉格朗日插值求出航路点气象信息数据与该航段航路风数据,首次把两者数据结合处理从而解决了制作飞行计划所需的计算基础数据精确度问题,提高了客机使用效率与安全性,增加了航空公司的运营效益。     

欧盟增拨24亿欧元资助“伽利略”计划

2007年11月23日，欧盟委员会提出一项有关伽利略全球卫星导航系统建设的新方案，计划通过确保项目竞标过程中的公平性消除有关方面疑虑，让所有欧盟企业都能够参与，减少项目面临的阻力。当天晚些时候，欧盟财长就2008年财政预算案达成一致意见，     

可靠性工程师资格考试辅导教材之七——寿命周期费用规划

寿命周期费用（LCC）是核对产品效费比（即产品效益）的重要指标。由于很多设计员不熟悉此项工作。故本文列出在产品全寿命的各个阶段（概念／计划阶段、设计／研发阶段、生产／制造阶段、操作／维修阶段、老化／废弃阶段）要考虑的LCC诸要素，使设计者得以从诸要素的费用汇总得出总的LCC。     

SAP资源计划系统助国航管理机务航材

国航于2004年与原国航机务工程部及天津、内蒙、成都、重庆、杭州、贵阳、上海的机务维修基地、航修厂、维修中心重新整合在一起,成立了国航工程技术分公司,使原国航机务     

相信中国太空计划能完美实现——访国际宇航联合会主席费尔巴哈先生

10月19日～22日，国际宇航联合会（IAF）主席伯恩特·费尔巴哈一行五人访问中国宇航学会，本刊记者于21日对费尔巴哈先生进行了专访。     

从洛马公司评级标准看SDCFP对企业运作的影响

介绍美国国防部长企业计划(SDCFP)的开展情况,通过该计划分析洛克希德·马丁任务系统(LM-MS)公司管理思想及评级标准的可借鉴之处,着重介绍平衡分板方法论在机构战略规划中的运用以及LM-MS公司使用的八自由度评级标准。     

“合伙人”何去何从？

态度明确的俄、日、加 俄罗斯和美国是国际空间站项目两大主导国，负责建造国际空间站基础设施，在获悉这一消息后俄罗斯联邦航天局主管阿列克谢·克拉斯诺夫立即公开表示，国际空间站能够安全运行至2028年，在这之前完全没有必要退役。他同时透露，俄罗斯正在制定2015-2026年航天计划，制定过程中将考虑把再次延寿的国际空间站融入其中。     

中国宇航学会深空探测技术专业委员会第六届学术年会召开

中国宇航学会深空探测技术专业委员会第六届学术年会暨863计划“深空探测与空间实验技术”重大项目学术研讨会于2009年12月4～8日在南海之滨三亚举行。本次年会由深空探测技术专业委员会主办．北京控制工程研究所、空间智能控制技术国家级重点实验室和北京理工大学共同承办。     

日本专家委员会催促政府启动月球探索计划

据“美国之音”新闻网站2010年7月29日报道，日本一个专家咨询委员会正在催促政府推动一项价值20亿美元的月球探索计划，内容包括将在未来5年内把轮式机器人送往月球，并在2020年以前在月球建立一个无人太空站。这种轮式机器人将使用太阳电池阵和观测装置，能够收集地质样本。这些样本将会搭乘火箭送返地球。机器人的工作区域定位于月球南极的基地。     

洛马公司GPS-3团队按计划于2009年6月成功完成初始设计评审

这是该项目一个重要里程碑，之后洛马团队将进入关键设计评审阶段。GPS-3将改进定位、导航和授时服务，并提供先进的抗干扰能力，获得较高的系统安全性、准确性和可靠性。洛马团队是依据2008年5月签署的30亿美元的开发与生产合同来开展工作的，最多将建造12颗GPS-3A卫星，首次发射计划在2014年进行。