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771.
国际视野     
《今日民航》2012,(10):18
伦敦将建漂浮机场据英国每日邮报报道,伦敦将建一座新的21世纪机场,它只占用该市未被占用的空间——泰晤士河面,将由一系列圆形结构和四条漂浮跑道组成。美国Gensler建筑设计公司伦敦分公司已经公布了未来派漂浮机场的设计,它通过水下隧道与航空集散站相连,也能通向铁路系统。这项提议是为了响应英国政府提出的扩大伦敦东南地区的机场容量的要求。  相似文献   
772.
从3月27日起,中国民航开始执行夏秋航季航班时刻。今年夏秋航季,国航、东航、南航三大航空公司,不约而同地将重心放在了远程国际航线的开拓上,其他各家航空公司也在本航季开辟了多条国际航线。  相似文献   
773.
航空公司,梦幻般的运输企业,承载着人类的理想,翱翔在神圣的天空。航空公司如雨后春笋般地建立,这中间有长青树,也有一批批悲壮地离去者。  相似文献   
774.
在"艾雅法拉"事件以前,国航只在北美远东航线运行时,偶尔受到勘察加地区或阿拉斯加地区火山的小规模喷发影响,一般采取的措施也只是改航等回避政策,没有也不需要去评估到底是否真的影响航路飞行以及影响的程度。但"艾雅法拉"事件以后,整个民航业都开始重新审视如何应对大规模火山灰事件。  相似文献   
775.
随着供应链的日趋复杂,各大维修企业都在通过信息技术系统加强数据处理和传输的自动化能力。但是不同的系统,其通信能力有很大差异。如何使这些系统之间的通信更顺畅、更具连通性  相似文献   
776.
彬彬 《今日民航》2013,(1):38-45
转机只是飞机与飞机之间的一段荒芜时段,但如果加入了一场旅游,转机就会陡然生出一份京喜。现在,北京和上海开放了对45国公民的过境免签政策,只要符合条件的旅客,在这里转机时就能轻松收获一次充满中国韵味的额外假期。那么,请来中国转机吧。  相似文献   
777.
全球航空业发展经验表明,网络型航空公司的最大竞争优势在于其庞大的网络、众多的航线航班选择、有效的中转衔接所带来的规模经济性和范围经济性。对消费者而言,网络型航空公司可以提供更广的通达范围,更多的航班通达频次和更加优质的出行体验。强大枢纽网络的构建取决于枢纽机场选择、网络通达深度和广度、航班波结构和与之相匹配的机队结构等因素。本文就这几个方面对南航广州枢纽建设战略进行分析。  相似文献   
778.
779.
在中国民航业,飞行员短缺问题一直存在,飞行员的短缺增加了航空公司的运营成本,拉长了飞行员的工作时间,使飞行员面临疲劳驾驶的风险,飞行员的增长远远不能满足高速发展的行业需求。低空空域的开放短期内将加剧飞行员的短缺问题,长远看也会有利于降低飞行员的培养成本。民航局飞行标准司组织民航科学技术研究院与空管局电信公司对中国民航驾驶员的情况进行全方位的统计,编制出《中国民航驾驶员发展年度报告》,涵盖了从2007年至2012年的中国民航驾驶员各方面的数据,本文摘选部分数据,希望能更好地为民航业在政策制定、机组管理、招生培训等方面提供参考。  相似文献   
780.
《航空港》2012,(4):135
新加坡航空公司于3月12日至18日在上海梅龙镇广场举办客舱产品展示活动,优雅的新航空姐带市民亲身体验新航波音777-300ER(延程型)商务舱产品与服务。新航波音777-300ER(延程型)飞机的商务舱配备了当今航空界最宽敞的平躺式商务舱座椅,床身长达76英寸,宽达30英寸,比业内大多数商务舱座椅宽出近50%。宽  相似文献   
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