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671.
长期以来,航空企业普遍存在着重客轻货的思想。由于缺乏对航空货运的正确认识、缺少正确引导航空货运发展的战略方针和具体措施,甚至有些人片面地认为我国尚未形成适合我国航空货运发展的空运大市场,致使我国航空货运总是处于一个从属、次要的地位。具体表现为货运投入的人力、物力、财力远远不及客运,以客为主的经营观念下设计出的航线布局、有效吨位的利用等难以让货运按其自身需要开发市场,货运总体发展缓慢。而笔者认为,在未来的中国航空运输业的发展进程中,航空货运的发展前景看好。80年代以来,中国经济的高速增长,为我国航空… 相似文献
672.
航空运输政策与航空公司竞争 总被引:1,自引:0,他引:1
AirTransportPolicyandAirlinesCompetition自去年年初以来一直持续的行业亏损,使民航业内人士开始深入分析产生亏损的内在原因、深刻反思存在于航空运输业管理中的深层次问题。其中,究竟应以什么样的航空运输政策促进航空公司间公平、合理的竞争,保证航空运输业的健康发展成为人们谈论的热l*8题。本文试从理论上就此问题进行一些分析和探讨。一、航空运输政策对航空公司竞争的影响每天各级政府都在制定着不同的经济政策,它们对国民经济能否健康、高效地不断向前发展起着极其重要的推动和保证作用。作为其中不可或缺的航空运输政策,… 相似文献
673.
论骨干航空公司的成本领先战略 总被引:1,自引:0,他引:1
ACommentontheCostLeadershipCarredoutbytheMajorAirlines一场始于1997年7月以泰国为引爆点,席卷东南亚,直扫韩国、日本及台湾、香港等地,迅速波及全球的亚洲金融风暴,给世界航空业蒙上一层弥久难消的浓厚阴影,使从严重衰退中才恢复不久的民航业,又再次陷入新的混沌与迷茫之中。泰国爆发的金融危机,引发了“多米诺骨牌效应”,这使得五年以来一直下滑的航空市场更是雪上加霜。各航空公司为争取有限的客源,争夺市场份额,以多等级舱位和多种票价为由,不惜成本低价倾销;同时在航空运输销售市场不成熟,缺乏规范的情况下,以高代… 相似文献
674.
675.
<正> 本文介绍了波音MPT数字化维修平台的主要组成及功能特点。数字化维修以效率高、能力强、成本低和签派可靠性高等特点,越来越受到航空公司的青睐。 1994年波音公司就将其所有产品的维修手册数字化,客户使用的维修手册开始采用光盘。1999年波音公司推出便携式维修辅助工具(PMA),作为其第一代交互式维修工具,该软件能够提供电子文档的交互式查询、维修监控、故障的预测、备件的管理、辅助BITE进行故障诊断等功能。 相似文献
676.
677.
尽管引起无数争议,欧洲议会和欧盟理事会仍然坚持在行将到来的2012年开始在航空业强制推行碳排放交易(ETS),所有进出欧盟国以及在欧盟内部运营的航班承运人都必须参与该行动。欧盟业已颁布2008/101/EC指令 相似文献
678.
679.
陈新新 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2010,28(3):121-124
教师激励管理必须注重提高激励的有效性,追求产出既定时投入的最小化,或投入既定时产出的最大化.解决当前高校教师激励有效性缺乏问题,必须充分重视教师年龄、社会关系及学习背景差异,积极协助教师制定和达成具有挑战性的目标,增强奖励的针对性、系统性和及时性,不断丰富和创新成本低廉、实用性强的培训形式,改善分配机制,增强薪酬的激励效应. 相似文献