新航线

卡塔尔航空年底开通重庆直飞多哈航班2011年8月11日,重庆市政府、重庆机场与卡塔尔航空公司三方共同签署协议,将在11月28日正式开通重庆至多哈远程定期国际客运航线。届时旅客只需花费8小时空中飞行时间即可抵达卡塔尔首都多哈,这也是中国西部地区首条直通中东地区的国际航线。卡塔尔航空将采用空客A330或A340机型执飞,初期暂定每周3班,并将根据市场需求快速增加班次。旅客们过多哈转机去欧洲或非洲,可以节约10%的旅行时间和20%的旅行费用。     

航空公司降低成本的途径

维修成本是航空公司运营成本的一部分。迫于经济压力,航空公司和维修企业采取了多种措施,降低不必要的维修开支,以达到节省成本、增加收益的目的。     

推动低成本航空运输 促进民航业和谐发展

低成本航空从美国发端,逐渐走向欧洲,现在又推广到亚太和非洲等地区,至今已有30多年的历史了。目前全球有低成本航空公司60余家,共计1200余架飞机。截至2007年底,低成本航空已占全球民航公共航空运输市场份额的17％。尽管近年来受全球经济不景气和高油价等因素的影响,航空公司面临巨大的经营压力,     

澳航A380任悉尼获准使用GPS精密进近

前不久．快达航空公司的A380飞机已获准在悉尼国际机场使用霍尼韦尔公司的SmartPath陆基增强系统（GBAS）完成了GPS导航下的精密进近和着陆。     

基于混合战略均衡双寡头航空公司定价博弈研究

利用产品差异化理论和博弈理论,建立了双寡头航空公司市场竞争定价的不完全信息静态博弈模型,假定双方经营相同航线、选择相同机型、面临相同旅客,而在产品价格和服务水平方面存在差异性,在文献【1】中证明了这种博弈不存在纯策略均衡,按照纳什均衡解存在性理论,对混合战略均衡进行求证,得出结论：双方价格和服务水平的大小关系一致时,其市场份额和期望利润的关系与之相同;双方两因素关系随机变化时,其市场份额及期望利润同其变化程度有关,即结果不确定。     

暴雨中的国航人

8月4日、5日,连续两日的暴雨袭击山城重庆。洪水过境,部分交通阻断,大面积航班延误,数个乡镇受灾…… 暴雨也给国航重庆人带来又一次考验,他们在大雨中竭尽全力保障各项工作不受影响,为旅客创造舒心的出行条件．谱写了一曲动人的乐章。     

海外同行

空中交通管制员协会国际联合会召开第48界年会,CAA公布有关飞行员申请许可证规则的总则,欧洲航空公司应对猪流感疫情爆发,FAA同中国签署环境协定     

航空新闻/企业动态/科技成果

飞机制造技术论坛在西飞举行4月4日,来自全国各地近80家企业、院、所和高等院校150余名技术精英聚集一航西飞,共同研讨飞机制造技术的发展趋势,展示飞机制造技术的最新成果,为大运飞机研制提供前沿技术支持。中国工程院院士、中国一航科技委副主任刘大响,中国工程院院士、西安交通大学教授卢秉恒,中国工程院院士、西北工业大学教授张立同分别作了《大型飞机发动机发展现状和关键技术分析》、《航空制造若干先进技术》、《陶瓷基     

建立民航独立的航空救援系统——对汶川地震航空救援的反思及建议

汶川大地震,是当代中国最大的一场自然灾害,也是对国家以及各个行业减灾救援能力的极大考验。5月12日地震发生后,民航局立即启动应急预案,全力以赴投入抗震救灾。5月13日调动国内6家航空公司的10架龟机紧急运送救灾部队5000多人。5月14日调动55架飞机运送各类救援人员7450人,这一天的救灾运输量已经超过改革开放初期的1978年全国民航平均的日运输量。尤其是成都双流机场和绵阳机场．长时间超常规、超负荷运行,为救灾物资和人员的运输提供了可靠保障。应当说,民航的航空运输在此次抗震救灾中显示了自身优势．发挥了巨大作用。     

航空公司燃油附加费税收政策探讨

在航油价格持续上涨,航空公司航油成本飙升的前提下,政府允许航空公司向旅客收取燃油附加费以弥补航油成本。按照现行税收政策,燃油附加费又被作为航空公司价外收入被征收营业税,抵减了燃油附加费的政策效果。因此,本文建议,应从燃油附加货的属性出发与政策目标出发。对其免征营业税,以利于航空公司的长期持续发展。