美国通用航空的发展现状

通用航空在美国经济发展中的地位通用航空经过短暂的发展历史,今天和运输航空一道组成了美国最安全、有效地航空运输系统,维系着航空运输业的总体平衡,编织着美国与世界的桥梁网络。通用航空是航空运输的基础,在美国,航空服务几乎对每一个人便利、实用,因为运输航空公司和通用航空公司充分发挥各自独立的然而却是和谐的运输作用。通用航空主要活跃在大都市外,拥有185000架商务、公务和个人飞机的通用航空企业服务遍及美国的18000个航空港,通用航空以机动灵活的特有方式每年运输百万旅客、千万吨货物,送达更快更远的邮件。其次在美国大都市的…     

变革中的中国航空运输企业

改革开放以来，我国民航事业发展速度之快令世界瞩目。2002年，全行业完成运输总周转量165亿吨公里，旅客运输量8594万人，货邮运输量202万吨。2001年，民航定期航班运输总周转量和客运周转量在国际民航组织各缔约国中的位次，均已上升到第6位，我国成为名副其实的民航大国。民航是一个协同性、关联性极强的行业，航空运输业取得的骄人业绩，是各方面共同努力的结果。鉴于航空运输企业是航空运输市场的主体，因此，它特别反映了改革开放进程中我国航空运输企业一系列的深刻变化。投资主体多元化我国实行改革开放政策之前，航空运输企业投资…     

电子商务如何为航空公司创造价值：—IBM民航顾问李东起一席谈

李东起：IBM公司交通运输及商品流通业高级技术顾问。1990年加入IBM做民航信息建设业务，1995年离开IBM，加入ABACUS全球分销系统，负责东南亚包括中国市场。3年后回到IBM专攻航空公司的全面解决方案。期间充分接触航空公司及其合作伙伴，近几年帮助亚太地区领先航空公司信息化策划，对航空公司的运行和管理积累了很多经验，也引发诸多感想。电子商务就是商务，而电子仅是一种工具。 这一点长期以来被大家忽视，包括一些航空公司，单纯为了公司形象，为了赶上潮流，在没有弄明白自己的商务目的之前就盲目地追求电子商务，实际上走了…     

全面实施电子商务发展战略振兴我国航空公司的必由之路

我国航空公司的困境与反思 在经过1989至1995年的高速增长期之后，中国民航业明显放慢了增长速度。最近几年，我国航空公司的经济效益连年滑坡。1999年的经营虽然稍有好转，大部分航空公司仍然处于亏损或微利经营状态。而在同一时期，欧美与我国周边地区航空公司经营利润却连年增长。1999年美国联合航空公司税后利润12.35亿美元，人均工资与盈利 分别达到5.97万美元与1.3万美元；香港国泰航空公司税后利润21.91亿港元，人均工资与盈利分别达到55.19万港元与16.6万港元。我国航空公司缘何落入如此尴尬的境地？得利于“上海”这个优越的地缘环…     

春秋航空：坚持走自己的路

5月19日，春秋航空宣布第二基地落户三亚，首批2架空客A320飞机已在执行航班飞行，到年底将再增加1架，并计划2015年在海南的机队规模将达30架。春秋航空公司董事长王正华在接受本刊记者专访时表示，春秋航空希望在2015年拥有100架飞机的机队。     

刊刊互动

《航空世界》十月一日,天安门广场上举行的盛大阅兵式和群众游行让每一个中华儿女都心情激荡、热血澎湃!新中国建立60年来,我们的国家取得了举世瞩目的成就。本次阅兵中出现的新武器装备就是这些伟大成就中的一组缩影。本期为读者着重介绍了受阅空中梯队的装备:空警2000、轰6、歼10、歼11、歼8、歼7、运8、K8、直8、直9;讲述了这些装备的发展历程、性能参数和一些幕后故事;回顾了空军建设从防御到进攻的转型,同时撷取了新中国成立以来5次重大阅兵的精彩瞬间。     

空客助春秋航翱翔天空

2008年12月10～13日，空中客车公司为春秋航空公司提供的“翱翔天空”航空公司高级管理人员培训发展项目第三阶段培训课程在上海春秋航空公司的总部进行，包括董事长王正华和首席执行官张秀智在内的春秋航空公司的20余名高级管理人员参加了培训。     

SWIRE

Ameco获携手合作奖 第五届航空航天月桂奖于9月23日颁出。该奖由行业资深专家和媒体专家共同评出。本届月桂奖有4位行业精英和2家企业获殊荣，其中“携手合作奖”由中国国际航空公司与德国汉莎航空公司共同摘得，二者合资成立的北京飞机维修工程有限公司（Ameco）开创了维修行业发展新模式，并持续扮演了行业领军角色，是中外双方合资之典范。     

浅谈对航空公司腹舱的合理利用

飞机是航空公司运输的主要工具,而根据运输对象的不同,民航运输机主要分为客机和货机两种。运营哪种类型的飞机则取决于航空公司的类型和运输的用途。就民航企业而言,一般多以客为主,货为辅。所以,按此定位各航空公司多引进、使用客机。(或准确地说叫做客货机———主要的空间及业载供客舱使用,仅利用飞机的腹舱(货舱)顺带货物、邮件及行李)正因为腹舱是大多数航空公司货物运输的主要渠道,所以有必要对客机腹舱的合理利用作如下讨论:1腹舱利用的重要性利用飞机腹舱的重要性在于:(1)如前所述,大多数航空公司都是以客机为主,所以客机的腹舱是…