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21.
自古以来,人类就对能在天空中自由翱翔充满着无限向往,而20世纪飞机的发明,开辟了人类航空的新纪元。在航空科技不断发展的进程中,人们特别是航空爱好者,对航空科学知识更是充满了渴望。为了满足广大航空爱好者的需要,培养青少年对航空的兴趣,以期能有更多的人来关心航空事业、投身航空事业,为我国的国防现代化和国民经济建设增添力量,近年来,我们努力贯彻中共中央、国务院《关于加强科学技术普及工作的意见》精神,积极推进科普工作,取得了显著社会效益和一定经济效益。通过大力宣传科学思想、传播科学方法。弘扬科学精神,提…  相似文献   
22.
加速发展我国航空发动机事业   总被引:3,自引:1,他引:2  
1 前言二十世纪,是航空飞速发展的时代,而航空发动机则是推动航空事业飞速发展的强大动力.半个世纪以来,我国航空工业取得了长足的进步,但在航空发动机方面却进展迟缓.30多年前周恩来总理就指出:我们的飞机得了"心脏病”.这种状况仍然延续至今.航空动力落后严重制约了我军航空装备的更新换代,已成为航空武器平台发展的"瓶颈”技术.因此,根治飞机"心脏病”,加速发展我国航空发动机事业,已势在必行、刻不容缓.  相似文献   
23.
2010年12月3日下午,试飞英雄李中华到我院作“热爱空军航空报国”专题报告,为学院3000多名师生深情地讲述了他一次次与死神擦肩而过、无私无畏献身祖国航空事业的感人事迹。  相似文献   
24.
如何充分发挥雷达管制的优势   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着我国航空事业的迅猛发展,雷达管制在我国已深入开展,经过国家“八五”、“九五”、“十五”的空管工程建设,雷达管制建设已初具规模。但是,由于多方面的原因阻碍了雷达管制应有优势  相似文献   
25.
随着我国航空事业的迅速发展,空中交通流量不断增长、飞行密度不断增大,飞行安全形势日趋严峻,防止航空器相撞工作的地位和作用更加突出。防止航空器相撞,事关国家利益和人民生命财产安全,研究分析历次相撞事故根源,总结经验教训,提出合理化的空中交通管理策略,为做好防相撞工作提供有力的保障。  相似文献   
26.
对做好航空气象预报认为因素的分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着航空事业的发展,技术性能的提高,不但气象对飞行的影响依然存在,而且对航空气象的保障的需求也随之升高。由于航空运量的不断增加.气象因素造成的事故也决不能忽视。目前,飞行活动和气象条件之间正在从气象条件决定能否飞行,变为在恢复气象条件下如何飞行。航空气象也已不再停留在过去那种研究气象条件对飞行的影响上面,  相似文献   
27.
随着航空事业的快速发展,以及人们环保意识的日益提高,航空噪声问题变得越来越突出。本文对航空器噪声评定的国内外标准进行了综述,并对我国目前航空器噪声审定状况及发展方向进行了分析。  相似文献   
28.
贾琳  郭勇 《民航科技》2007,(2):124-125
伴随着航空事业的蓬勃发展,2010国内将建成3个大型复合式枢纽机场。我国将以枢纽机场为中心,合理安排高密度的航线,充分利用国内外各大航空公司的运力,来满足航空市场的需求。而跑道的数量是一个枢纽机场运输能力的重要标志。目前美国航空市场非常发达,[第一段]  相似文献   
29.
背景 伴随科学技术的进步和航空事业的发展,空中交通管制在国家政治、经济和社会生活中越来越重要,与百姓的生活越来越密切。空中交通管制法规、知识的宣传教育有利于提高公民空中国土意识和航空安全认知水平,从而使空域资源得到有效管理和协调利用。但是,公众对空管了解的如何,他们是否理解空管工作,如何进行空管的宣教,这一系列问题亟需解决,从而为空管宣教工作的展开提供帮助。  相似文献   
30.
<正>引言随着社会主义市场经济建设的不断发展,航空事业迅速发展起来,空中交通流量不断增长、空域已趋近于"饱和状态",解决空域管理问题是摆在航空管理人员面前急需要解决的问题。1993年,由国家空域交通管制考察团呈报了《关于出国考察空域交通管制体制情况报告及对我国空管体制改革意见的请示》,提出了空管体制  相似文献   
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