IATA：今年全球航空业预计亏损11O亿美元

根据最新的统计数据，IATA预测2009年全球航空运输业将亏损110亿美元．而2008年全球航空运输业亏损了168亿美元．IATA理事长乔瓦尼·比西尼亚尼近期指出：这场金融危机使2008—2009年亏损共计278亿美元，超过“9·11”对全球航空运输业的影响，2001—2002年全球航空运输业共亏损了243亿美元。世界银行能源运输部长贾玛尔·桑格指出，     

携手合作促进中美航空业共同发展

一．中美航空业的发展历程 从1903年12月17日莱特兄弟研制的“飞行者”1号飞机试飞成功，开启了人类航空的新纪元至今，已经过去了一百多年。在这一百年中，世界民用航空取得了全面而惊人的发展。     

中国市场，承载世界航空业的希望——第十三届北京航展专题报道

2009年9月23日，第十三届北京国际航空展在北京中国国际展览中心开幕。虽然受到世界金融危机的影响，中国巨大的航空市场仍吸引了来自14个国家和地区的200多家国内外航空企业参展。波音、空客、欧洲宇航、法国防务、庞巴迪、巴西航空、UTC、欧洲航材、欧洲直升机、阿古斯特维斯特兰直升机公司、俄罗斯国家展团、罗马尼亚国家展团等再次云集北京航展。     

媒体集萃

完善超售补偿办法保障旅客权益1月10日,《中国青年报》发表文章《实行“国际惯例”不能只选择对经营者有利的》指出,近日,在北京开庭审理了“全国首例乘客状告航空公司机票超售构成欺诈”案。此事件反映出目前中国航空公司在机票销售上的一些问题。套用国际惯例、与国际接轨不应是片面的,不能只考虑谋得利益最大化,还应当考虑到旅客的权益如何保障。倘若企业在和国际惯例接轨时而不愿付出相应的代价,这种“与国际惯例接轨”就成为损害消费者权益的借口,成为逃避责任的挡箭牌。     

实施节能减排，营造绿色民航

本文根据欧盟节能减排的现有规定，从营造绿色民航的角度出发，分析欧盟排放交易体系实施后对航空业所产生的影响，并提出我国具体的应对措施，从而实现行业与环境的协调可持续发展。     

全球航空业共同努力实现绿色梦想

在社会经济快速发展，科学技术日新月异的今天，人们的环保意识逐渐增强。减排节能、应对气候变暖，已成为全世界共同努力的目标。胡锦涛总书记在党的第十七次全国代表大会所做的报告中明确指出：坚持节约资源和保护环境的基本国策，把建设资源节约型、环境友好型社会放在工业化、现代化发展战略的突出位置，落实到每个单位、每个家庭，完善有利于节约能源和保护生态环境的法律和政策，加快形成可持续发展体制机制。     

上海航空枢纽建设取得新进展

欧盟委员会2006年12月25日通过提案，计划从2011年起为欧洲内部的航线设立排放配额，从2012年开始为所有飞往或过境欧洲的航线设排放配额。不过该提议还需要被欧盟成员国以及欧盟议会通过后方可实现。这一计划将包括欧盟以及其他国家的航空公司．而排放配额将会依据2005年的实际排放量来确定。航空业的排放配额也将成为欧盟排污权交易市场的一部分。     

刊刊互动

《航空世界》随着日本、韩国、印度的四代机研制计划的急速推进,我们正在无声无息中被四代机重重包围。如何突围,成为了中国航空业与中国空军必须面对的问题。本期"封面故事"看中国如     

空中客车闪耀2014新加坡航展

<正>2月11日,亚洲最大的航空及防务展览会——2014新加坡航展如期举行。两年一度的航空盛筵不仅吸引了全球约50个国家1 000多家企业的参与,而且航展期间订单不断、新机型备受推崇的繁荣景象也充分证明了亚太地区作为全球航空业增长速度最快市场的重要地位。作为世界领先的飞机制造企业,空客公司在2014新加坡航展上充分展示了其最新产品和创新技术,包括其最新一代远程宽体飞机A350XWB问世以来的首次飞行表演以及全比例A350驾驶舱模型展示     

简讯

<正>"中欧航空安全管理"研究生课程举行第10期毕业典礼The tenth graduation ceremony for the Sino-Europe Aviation Safety Management Postgraduate Programme held4月16日,由空客公司发起并提供资金和技术支持,中国民航大学、法国国立民用航空大学和法国国立航空航天大学联合举办的"中欧航空安全管理"硕士研究生课程第10期毕业典礼在天津中国民航大学举行,共有67名学员获得中法三所大学联合颁发的学位/毕业证书。10年来,"中欧航空安全管理"硕