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人在离开地球重力环境进入太空后,身体会出现大量适应失重环境的变化。研究者们为减少航天员在太空中的生理改变,维持他们像在地球那样的健康状态而进行了大量的研究。在太空中,航天员进行自行车功量计及其他的运动对于防止失重引起的肌肉萎缩和骨质疏松等变化是有帮助的。想像 相似文献
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《中国航天》2006,(3):46-46
俄罗斯能源火箭航天公司总裁谢瓦斯季亚诺夫去年12月23日说.到2009年其飞船制造量要增加一倍。他说.目前该公司每年制造2艘联盟号载人飞船和4艘进步号货船.以保证向国际空间站运送宇航员和货物。公司最近决定.在2009、2010和2011年间每年制造4艘联盟号和8艘进步号飞船。之所以增加飞船产量.是因为美国航宇局已同意订购俄飞船。按计划.美将减少航天飞机发射次数.并使其在2010年完全退役.因而今后美将不得不借助俄飞船向空间站运送人员和货物。另据报道,今后俄将利用联盟号飞船大力发展前往国际空间站的太空旅游。俄联邦航天局发布的消息说,目前美、日、俄等国的多名富翁已表示打算花2000万美元做太空旅游。美国航宇局最近已同俄航天局达成协议.将为今春其宇航员威廉斯乘联盟号前往空间站和站上指令长麦克阿瑟乘船返回地面向俄方支付4380万美元的费用.其中也包括使用联盟号作为救生飞船及将在9月份接替威廉斯的一名美宇航员在俄训练的费用。 相似文献
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据报道,美导弹防御局(MDA)宣称其同时拦截两枚弹道导弹靶弹的直接杀伤拦截飞行试验获得成功。此次试验首次拦截两枚连在一起的未分离靶弹,是宙斯盾弹道导弹防御计划进行的13次飞行试验中的第10次和第11次成功拦截。此次拦截利用了直接杀伤技术,即当导弹直接碰撞目标时不使用炸药摧毁弹头。 相似文献
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航天飞机的航天员分为三类:驾驶航天员、任务专家航天员和载荷专家。不同类型的航天员选拔标准不同,在航天飞机的三类航天员中,对驾驶航天员的选拔标准最严,对载荷专家的要求最宽。根据美国航宇局的新规定,对驾驶航天员申请人的基本要求是:获得工程、生物学、物理学或数学方面的学士学位,具有研究生学位的优先;具有1000小时以上的喷气式飞机驾驶经验,曾当过试飞员的优先;身体符合航宇局的Ⅰ类体检标准,而且要视力良好,血压正常,身高在1.6米至1.9米之间。当然必须是美国公民。这些要求与20世纪50年代末期选“水星”计划航天员时的标准相比,没有太多变化,当然有些地方也有放宽,如对年龄没有明确规定,不一定要从空军试飞员学校毕业,飞行小时从1500下降到1000小时,但对身高的限制放宽明显。 相似文献
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这套钱币是美国航宇局(NASA)于2006年为纪念勇气号火星探测器发射3周年发行的一套特殊纪念币。该币用2006年美国发行半美元硬币为基础,在正面肯尼迪总统像上面覆盖彩色图案。这套钱币共 相似文献
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400.
美国航宇局(NASA)正在考虑利用可膨胀的舱使国际空间站乘员的生活空间增加2倍。这个可膨胀的舱称为Transhab(即transithabitation的缩写),意为“往返居住舱”,原本是一种打算供往返于火星的航天员居住的宽敞、舒适的生活舱。NASA... 相似文献