美国航空航天局50年

美国航空航天局（NASA）是世界上最大的空间开发机构，2008年10月1日NASA迎来了成立50周年的日子。从航天飞机、“哈勃”空间望远镜到“国际空间站”，等等，NASA始终走在世界空间开发的前列。但是，在NASA成立之初，却是其冷战对手苏联占尽了先机。1961年，为了尽快超过先行一步的苏联，美国总统肯尼迪宣布了“10年内把人送上月球”的宏伟目标。到1966年，NASA得到的资金便占到了美国国家预算的4．4％。     

多尔丹称国际空间站运输规划混乱

欧空局局长多尔丹6月20日在巴黎航展一次会议上说，由于美国航天飞机即将退役．国际空间站计划将迎来艰苦的时期。他说．该计划在运输项目规划方面一直很“混乱”。他说．国际空间站计划是5个伙伴方之间一项非常好的合作．但各方也确实犯了一个错误．即未能就相关事宜进行充分的磋商。     

奋进号执行空间站任务

美国奋进号航天飞机去年11月14日在佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心搭乘7名宇航员点火升空。执行国际空间站组装飞行任务，任务代号STS—t26。它于11月16日成功地与空间站实现对接。奋进号此行的主要任务一是修理站上的太阳能电池阵，二是扩展站上的生活空间，包括加装两个寝位、健身设备、第二个厕所、两台食品加热炉、一台食品与饮料冰箱、一台冰柜和一台科学实验用加热炉．以为把站上长驻机组人数从3人扩大到6人做准备。机上利用由意大利提供的“莱昂纳多”多用途后勤舱（MPLM）装载了14．5吨的物资和设备。     

美国载人航天之路通向何处

美国航空航天局（NASA）星座计划的问世为空间科学界带来了巨大的机遇。如今，是将在轨服务融入星座计划使其较原定计划更具广泛性的关键时刻。航天飞机的应用展现了在轨服务的可行性与重要性，以及人在维护、维修、升级贵重的太空资产中的关键作用。从航天飞机计划的实施，     

航天动态

美航天飞机将于2010年前全部退役 7月7日,美国航空航天局宣布,航天飞机还要飞行10次,至2010年2月、4月和5月,3架现役航天飞机将分别上演谢幕飞行。航天飞机退役之后,美国将启用新一代的战神火箭和奥赖恩载人飞船,承担美国人重返月球等载人飞行任务     

美国发布继续进行载人航天飞行计划的分析报告

2008年11月3日，美国国会预算办公室（CBO）发布了《航天飞机退役后，美国航空航天局继续进行载人航天飞行计划的分析》报告。其主要内容如下。     

太空机器人是航天员的好帮手——从首个会说话的太空机器人登天谈起

2013年8月4日,日本将世界首个会说话的机器人送上太空,以陪伴其他航天员,免得他们在寂寥的太空中感到孤独寂寞。这个机器人将成为日本航天员若田光一的"搭档"。若田光一于2013年11月开始其太空之旅,在2013年年底将接任"国际空间站"站长。     

美国航空航天局对女航天员政策的演变

从20世纪60年代初到现在,美国航空航天局对女航天员的政策大致经历了三个阶段的变化过程:第一阶段从1961-1978年,即从"水星"13名女航天员试选到美国第一批女航天员的正式选出,这一阶段称为"保守期";第二阶段从1978-1999年,即从第一批女航天员的选出到美国航空航天局第一次让妇女担任航天飞机指令长,这一阶段称为"开放期";第三阶段从1999年至今,这一阶段可称为"成熟期"。     

联合航天联盟公司前途堪忧

据业内消息人士称，联合航天联盟公司已收到母公司的指示，要求它不要再争取任何新的业务。这给该公司的未来前景划上了新的问号。这可能意味着波音和洛马打算彻底解散这家公司。联合航天联盟公司是波音和洛马的合资公司，组建于1995年，承担美航宇局航天飞机运行业务。