国际空间站与“发现”号航天飞机过境观测

201 1年3月9日,石家庄的天气异常晴朗,我们青少年宫天文馆提前从相关网站上得到了国际空间站将要经过石家庄地区上空的消息,于是组织了十几名"星友"与报社记者,分乘四辆车,在当天傍晚一起来到了位于石家庄市郊的滹沱河东边。我们一共携带了三台大口径望远镜和五架单反数码相机。大家在18:40左右准备好了各自的器材,跃跃欲试,只待国际空间站的出现。就在天刚     

航天飞机与空间站的交会对接

美国航天飞机已于2011年7月退役。从1995年起,航天飞机最重要的用途就是为空间站提供运输服务,因此,它与空间站的交会对接至关重要。美国航天飞机曾先后与俄罗斯和平号和＂国际空间站＂对接共40多次,每次都采用手控对接方式,并且所有对接均获成功。     

X-37B将何去何从

X-37B的第二次飞行试验已经接近尾声。2010年4月22日美国空军的X-37B轨道试验飞行器一飞冲天,伴随着世人对太空军事化的深度忧虑,世界各国媒体的反响可谓一石激起千层浪。一方面是各国媒体过度解读和美国军方低调回应的反差,为这个不透明的项目增添了浓     

NASA将建造新型火箭将人类送入太空

北京时间7月21日17时51分,美国＂亚特兰蒂斯＂号航天飞机在佛罗里达州肯尼迪航天中心安全着陆,意味着美国为期30年的航天飞机时代宣告终结。虽然＂亚特兰蒂斯＂号航天飞机完成了太空之旅的绝唱,但美国宇航局将宇航员送进太空的计划并未停止。日前,     

拉开宇宙城堡建造序幕的礼炮-1纪念世界第1座空间站发射40周年

至今，人类已研制出宇宙飞船、航天飞机和空间站3种载人航天器，其中宇宙飞船和航天飞机因运行时间短、容积小，因此主要用于天地往返运输，为空间站接送航天员和货物；空间站则具有寿命长、容积大等优点，     

飞天之地——美国肯尼迪航天中心一瞥

"发现号"航天飞机,结束近30年的航天生涯,于2011年2月踏上绝唱之旅,这意味着美国航天飞机时代开始谢幕。然而,位于绝唱之旅的始发站——佛罗里达州肯尼迪航天中心,作为飞天之地,依然为各国游客的旅游佳地。离开奥兰多市中心,朝东行驶约1个小时,即到了著名的航天之域——肯尼迪航天中心。在莽莽的原     

“挑战者”号：卡纳维拉尔上空永恒的焰火

“挑战者”号航天飞机（STS Challenger STA-099／OV-099）是美国航空航天局旗下的一架航天飞机，1983年开始被用在轨道载具用途，但不幸在1986年于任务中爆炸坠毁。     

新闻左右看

“发现”号完美谢幕 美国“发现”号航天飞机在完成了最后一次空间任务后，于2011年3月9日在佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心安全降落。1984年首度升天的“发现”号在其不到27年的飞行生涯中，创造了执行39次太空任务、飞行237亿千米、绕地球轨道5830圈、在太空停留365天的最高纪录，     

“亚特兰蒂斯”号：最后的飞行

“亚特兰蒂斯”号航天飞机是美国航空航天局旗下仅余的二架现役航天飞机之一，它由南加利福尼亚州的罗克韦尔国际公司建造，于1985年4月被发往佛罗里达东部的肯尼迪太空中心。与其他航天飞机不同的是，“亚特兰蒂斯”是唯一停泊时不能从国际空间站补充能源的航天飞机，它必须从自己的燃料池获得能量补给。     

“阿里安”5的改进与升级

<正>随着航天发射市场和需求的变化,各国都将现役主力运载火箭的进一步升级提上了日程,作为下一代运载火箭服役前的过渡性措施。为便于读者对近年运载火箭的发展有进一步的了解,本刊特编撰有关欧洲"阿里安"5"、阿里安"6火箭,日本的H-II、H-III火箭及印度ULV运载火箭的文章以飨读者。