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本文讨论了舰载飞机以小于有利速度着舰时的航迹稳定性问题。在分析飞机航迹稳定性的同时,还对油门杆控制、机动襟翼控制对改善航迹稳定性的作用进行了初步探讨;在此基础上还讨论了舰载飞机加装波束导引系统对着舰过程的影响原理。结果表明:采用油门杆控制、机动襟翼控制来改善着舰阶段的航迹稳定性是可行的:而且用以上两控制系统作为内环的自动驾驶仪在波束导引系统自动导引飞机着舰过程中,能控制飞机的飞行速度、高度,帮助驾驶员操纵。 相似文献
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欧洲载人航天计划的现状孙功凌１９９４年９月１８日，我国考察团参加了在英国范保罗举行的国际航空展览，并对英国和德国的一些公司进行了顺访。这次考察的目的主要是了解当前世界有关载人航天方面的动态，特别是欧洲的情况。考察团参观了位于朴次茅斯的马特拉·马可尼系... 相似文献
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奚养莲 《自动驾驶仪与红外技术》1995,(2):13-17
本文论述了制造工艺在发展航天技术中的重要作用，评述了国内外重视工艺研究，促进了工业发展以及国内外工艺发展的水平和现状，提出为适应新一代航天产品的发展需要，航天工艺的研究任重而道远。 相似文献
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简述了在GJB9001A《质量管理体系要求》换版学习中的体会,并结合实际论述了航天标准化工作的重要性,分析了当前我国航天标准化工作的严峻形势,提出了工作建议。 相似文献