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981.
美国国防科学委员会受国防部前任副部长的委托,对GPS系统运行与管理的理状及存在问题,GPS与欧洲伽利略系统的国际竞争能力,以及下一代GPS的升级战略和技术选择策略进行了为期一年的深入调研,并于2005年11月提交了最终报告—一未来的GPS。该报告主要包括讨论与建议,GPS在军事任务及国家基础设施中的作用,存在问题与改进措施和7个附件。
现将该报告中“GPS在军事任务和国家基础设施中的作用”一章发表,供参考。[编者按] 相似文献
982.
2005年9月19日,美国家航空航天局(NASA)公布了美国最新的航天计划。根据计划,美国将于2018年前将4名航天员送上月球,此后逐步在月球上建立一个航天员常驻基地,并在此基础上最终实现送6名航天员登陆火星并在火星上常驻500d。鉴于航天飞机将于2010年退役,NASA已选定由航天飞机外挂燃料箱、固体燃料助推火箭和主发动机等主要部件改装的运载火箭作为今后载人航天的运载工具,而航天员将乘坐载人探索飞行器(CEV)进入太空。其中,用于执行登月乃至登陆火星任务的CEV体积更大。目前,专家已着手设计月球着陆器,着陆器由上下两部分组成,下部为一个通过火箭发动机实现软着陆的四足着陆平台,上部则是将完成登月使命的航天员送回月球轨道的飞行舱。 相似文献
983.
985.
2005年8月11日俄罗斯联邦航天局宣布,该局将同美国太空冒险公司一起开展月球旅行服务,它们计划于2010年用俄罗斯的联盟号飞船将三名乘员送去进行环月飞行,三人中有两人是太空游客,一人是职业航天员。环月飞行的时间是10至21天,费用并不便宜,每人需要1亿美元。当然,环月飞行并不是真正意义上的月球旅行,我们这里所说的月球旅行是游客登上月球,并在月面上进行各种旅游活动。月球旅行的程序月球旅行跟一般的旅行不同,旅客在参加月球旅行前必须要完成三项准备工作:体检、训练和太空飞行体验。为了保证游客的安全,参加月球旅行的人需要具备一定的… 相似文献
986.
987.
范耀祖 《北京航空航天大学学报》1992,(3):149-154
飞行员航路选择参谋系统是新一代飞机的飞行员电子参谋系统重要组成部分。飞行员航路选择参谋系统能在复杂环境和极短的机动飞行中,快速而正确地作出航路的最优决策。 本文叙述航路最优选择的原则及计算方法,同时也叙述采用人工智能搜索方法处理上述问题。所采用的方法:深度优先、宽度优先和最佳优先。 本文简短地叙述Lisp程序搜索过程。最后,说明在较多的飞行目标情况下采用最佳优先方案是适宜的。 相似文献
988.
989.
美国航宇局计划在2020年之前让航天员重返月球,再次对月球表面进行探索。表面上看起来,这跟过去的登月计划有重复的地方,但从根本上来讲是不同的。这次,航宇局计划在月球停留,建立月球考察点,以及为将来登陆火星和其他星球做一些铺垫工作。 相似文献
990.
今年4月15日,俄罗斯发射联盟TMA-6号飞船,载俄、美、意三国各一名航天员飞赴国际空间站。其中俄罗斯航天员克里卡廖夫担任指令长,他和美国航天员菲利普斯组成的第11宇航组,接替第10宇航组在国际空间站上作一次长期飞行。特别引人注目的是,克里卡廖夫完成这次飞行后,将创造在太空累积居留近800天的最高纪录。 相似文献