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711.
研究了战术导弹自动驾驶仪的微计算机系统设计问题,讨论自动驾驶仪采用衰减记忆最小二乘法直接辨识弹体的时变参数,应用最小方差着适应控制方法计算出反馈控制量,实现闭环自适应控制。文中根据地空导弹自导弹自动驾驶仪以微机系统的功能要求,论证了微机系统总休性能参数的选择,设计出Z-8000CPU为核心的微机系统,推导出一套适合微机定点运算的算法算式,并在此基础上,编制了微机系统的应用软件。计算结果表明,用微处 相似文献
712.
用于盲孔加工的自动进给钻上海飞机制造厂马滋澄飞机装配中大量的工作是制通孔,但由于飞机结构和强度的需要,也有少量是盲孔。由于孔的深度无法控制,所以盲孔的制造比通孔困难。我们在装配MD-82飞机部件时就有几种规格的盲孔,孔径(时)分别为0.3130~O.... 相似文献
713.
双频系统含有双频多普勒测速、数传及遥测三个分系统。本文提出双频组合(随机)测速误差、测速分系统的及整个双频系统的最佳功率分配等概念和公式,最佳设计方法和一个简便迅速的图解法。利用此法可将双频系统发射机耗功降至最小值,或反言之可提高有关分系统的精度。 相似文献
714.
王崇和 《气动实验与测量控制》1996,10(4):90-98
利用PC总线工业控制计算机及有关功能组件,组成HG-4亚、跨、超音速风洞控制系统,实现超音速总压P0及亚、跨音速马赫数M自动调节,进一步提高吹风进程自动化。 相似文献
715.
一、引言空中交通管制(ATC)以通信、导航和监视(CNS)为基础。在本国和局部地区,一般利用甚高频(VHF)无线电进行通信,主要通过甚高频全向信标和测距仪(VOR/DME)进行导航,通过雷达/信标系统进行监视。由于这些CNS系统的覆盖范围受到航空器和地面站之间视距传输的限制,因此,VHF、VOR/DME和雷达不能用于海洋和边远地区。 相似文献
716.
简要介绍了新近研制成功的船用柴油机大型片凸轮轮廓线测量的自动化测试仪器。该仪器改变了以前测量凸轮时所测头其形状和大小与从动轮相同的传统方法,只用1个标准测头,从凸轮的任意点开始采集1周,即能得到完整的被则凸轮误差。 相似文献
717.
提出了一种新的基于波形处理的全数字式自动测距系统的设计,介绍了该系统采用的信息匹配滤波器、波形采集和数据传输、波形分析等技术。给出了该系统的实验、雷达外场校飞试验和靶场精度校飞试验的结果。试验结果表明,该系统的原理正确,功能及扩展能力强,性能可靠。 相似文献
718.
719.
分析了液化石油气钢瓶主体环缝埋弧自动焊产生气孔、夹渣缺陷的原因。通过工艺试验和探讨,提出对φ1.6H08A焊丝由原吹砂工艺改镀铜处理,使用镀铜焊丝的工艺方法,明显降低了钢瓶主体环缝气孔、夹渣缺陷的产生,对提高铜瓶批生产质量,具有一定的实际意义。 相似文献
720.
特征结构配置适用于中程空空技术(EMRAAT)导弹自动驾驶仪的设计。通过选择一些在模型去耦基础上的理想特征矢量,来计算特征结构配置的反馈增益,并用Andry等人建议的正交投影解法来计算特征矢量。将这种解法与Bossi和Langehough提出的线性二次调节设计方法作一比较。 相似文献