全文获取类型
收费全文 | 1680篇 |
免费 | 104篇 |
国内免费 | 94篇 |
专业分类
航空 | 1048篇 |
航天技术 | 267篇 |
综合类 | 149篇 |
航天 | 414篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 37篇 |
2021年 | 47篇 |
2020年 | 49篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 46篇 |
2016年 | 43篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 68篇 |
2013年 | 46篇 |
2012年 | 81篇 |
2011年 | 103篇 |
2010年 | 70篇 |
2009年 | 77篇 |
2008年 | 98篇 |
2007年 | 69篇 |
2006年 | 83篇 |
2005年 | 61篇 |
2004年 | 75篇 |
2003年 | 72篇 |
2002年 | 61篇 |
2001年 | 61篇 |
2000年 | 52篇 |
1999年 | 48篇 |
1998年 | 43篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 40篇 |
1993年 | 37篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 33篇 |
1989年 | 46篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有1878条查询结果,搜索用时 15 毫秒
171.
172.
自动驾驶仪可靠性设计的故障树分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以地空导弹自动驾驶仪系统可靠性的故障树分析(FTA)为例,建立了故障树、结构函数,并进行了系统可靠度计算。实践表明,本方法具有通用性,也可用于其他弹上设备的故障树分析。 相似文献
173.
174.
介绍了动能拦截器自动驾驶仪回路组成和动力学模型 ,重点研究了动能拦截器自动驾驶仪的变结构控制律设计 ,并进行了原理性的数学仿真计算。数学仿真表明 ,变结构自动驾驶仪具有很好的快速性和很高的姿态控制精度 ,可以满足动能拦截器对姿态控制的要求 相似文献
175.
176.
177.
178.
179.