全文获取类型
收费全文 | 1003篇 |
免费 | 147篇 |
国内免费 | 64篇 |
专业分类
航空 | 397篇 |
航天技术 | 278篇 |
综合类 | 86篇 |
航天 | 453篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 29篇 |
2021年 | 51篇 |
2020年 | 57篇 |
2019年 | 49篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 34篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 51篇 |
2014年 | 60篇 |
2013年 | 74篇 |
2012年 | 76篇 |
2011年 | 79篇 |
2010年 | 82篇 |
2009年 | 73篇 |
2008年 | 88篇 |
2007年 | 49篇 |
2006年 | 73篇 |
2005年 | 49篇 |
2004年 | 32篇 |
2003年 | 27篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 4篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有1214条查询结果,搜索用时 187 毫秒
561.
<正>2003年12月15日北斗一代卫星导航系统正式开通运行,宣告中国有了具有自主知识产权的卫星导航系统,打破了美国GPS系统在我国卫星导航领域一统天下的局面。国人有理由为 相似文献
562.
563.
564.
565.
566.
567.
568.
根据垂直保护限准则,利用载波相位观测信息,提出一种用于飞机精密进近着陆阶段的GPS接收机自主完整性监测优化方法。该方法不增加外部观测量,将整个飞机精密进近着陆过程分成若干独立观测时段,时段中任意一个历元报警,则整个时段报警;在满足国际民航组织规定的每个时段误警率和漏检率设计指标前提下,时段误警事件是单历元误警事件的和事件,时段漏检事件是单历元漏检事件的积事件。试验结果表明,应用该优化方法,在垂直方向上,漏检概率由时段的1×10~(-9)/15s增加到单历元的1×10~(-0.6)/s,有效地减小了垂直保护限值VPL,增强了GPS卫星导航系统的可用性。 相似文献
569.
570.
星间自主定轨是星座自主导航的关键技术. 在系统建设初期未完成全星座组网、卫星出现故障或受损等情况下, 部分卫星缺失将导致导航星座不完整, 其对星间自主定轨性能的影响值得研究. 本文在提出逐卫星加权最小二乘自主定轨估计方法的基础上, 引入几何精度因子作为衡量星座不完整影响卫星自主定轨性能的指标, 最后以Galileo星座为例进行了仿真与分析. 结果表明, Galileo星座中卫星进行自主定轨时其可视卫星的冗余度较高, 少数卫星缺失不会对星间自主定轨的几何精度因子产生明显影响. 只有当星座缺失卫星数达2/3时, 会使得部分卫星的几何精度因子超差, 卫星自主定轨性能明显下降. 相似文献