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951.
以单片机为核心的智能化仪器难以实现高精确度、大范围测量,尤其是输出量与输入量在不同区间呈不同的函数关系时,在单片机上难以实现其运算,为此本文把输出量划分为若干个区间段,在不同区间段内采用多项式校正理论和最小二乘法拟合方法,给出了在不同区间段内多项式校正的数学模型,并在此基础上阐述了提高校正数据精度的有效措施。 相似文献
952.
电气系统连接箱是一些精确电气控制系统信号传输的关键转接设备,其内部信号交联、接线关系复杂,是整个飞行交通工具的设计重点和难点之一。在研制初期开发企业有一个电子信号表用于检查信号交联关系,但该电子表用于设计接线表时容易出现接线遗漏现象,且对比性差、操作程序繁琐、使用效率低。针对上述问题,本文采用ASP.NET和SQL数据库技术开发了一种复杂电气连接箱内部接线表辅助设计平台取代电子信号表设计接线表,描述了该平台软件系统的性能,给出平台的设计原理,完成了该平台的设计编程及测试。通过实际应用表明该平台系统能有效地提高工作效率,保证各电气系统连接关系的正确性。 相似文献
953.
954.
通过对国内外金属应力腐蚀开裂敏感性的评定标准概述及评定指标分析,提出航天产品用金属应力腐蚀开裂敏感性的评定标准选择应注意的问题,并参照ECSS相关标准,给出应优选的评定标准. 相似文献
955.
研究回火温度及回火保温时间对2Cr13钢耐腐蚀性能的影响,结果表明,2Cr13钢回火腐蚀区的适用回火温度为540~580℃,同时,回火腐蚀区的出现,不仅取决子回火温度,而且与相应的回火保温时间有关。在一定的温度下,存在着一个导致增大腐蚀速度的临界冒火保温时间,若超过此临界点并继续延长回火保温时间则2Cr13钢的耐腐蚀性能又可得到明显的改善。此外还研究了提高试样表面粗糙度和进行钝化处理对2Cr13钢耐腐蚀性能的影响,试验结果表明,提高表面粗糙度及表面钝化处理,在腐蚀初期,可以改善2Cr13钢的耐腐蚀性能。试验证明,2Cr13钢回火不能避免回火腐蚀区现象。 相似文献
956.
分析总结市值管理的主要操作手段和实践启示,初步探讨中航工业在资本运作活动中加强管理创新,开展市值管理的必要性、现有基础以及推进策略思路。 相似文献
957.
958.
阐述了飞机整体油箱的腐蚀环境和腐蚀类型,从整体油条的排水、密封、防护涂层、燃油添加剂和使用维护等方面论述了整体油箱的腐蚀控制措施。 相似文献
959.
960.