全文获取类型
收费全文 | 4497篇 |
免费 | 781篇 |
国内免费 | 579篇 |
专业分类
航空 | 3196篇 |
航天技术 | 848篇 |
综合类 | 583篇 |
航天 | 1230篇 |
出版年
2024年 | 52篇 |
2023年 | 143篇 |
2022年 | 182篇 |
2021年 | 182篇 |
2020年 | 216篇 |
2019年 | 198篇 |
2018年 | 142篇 |
2017年 | 182篇 |
2016年 | 196篇 |
2015年 | 200篇 |
2014年 | 249篇 |
2013年 | 230篇 |
2012年 | 258篇 |
2011年 | 285篇 |
2010年 | 263篇 |
2009年 | 267篇 |
2008年 | 245篇 |
2007年 | 232篇 |
2006年 | 234篇 |
2005年 | 213篇 |
2004年 | 180篇 |
2003年 | 192篇 |
2002年 | 147篇 |
2001年 | 163篇 |
2000年 | 120篇 |
1999年 | 83篇 |
1998年 | 118篇 |
1997年 | 84篇 |
1996年 | 89篇 |
1995年 | 74篇 |
1994年 | 68篇 |
1993年 | 54篇 |
1992年 | 71篇 |
1991年 | 68篇 |
1990年 | 54篇 |
1989年 | 68篇 |
1988年 | 22篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 6篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有5857条查询结果,搜索用时 15 毫秒
361.
瞬态平面热源法作为一种非稳态热物理性能测试技术,其测量范围、测量精度和试验参数的确定是正确评价和应用这种测试技术的前提条件。本文详细描述了采用瞬态平面热源法测量装置对热物理性能标准材料奥氏体不锈钢所进行的比对测试,并由此考察这种测试方法和测试装置的测量精度和适用范围。 相似文献
362.
激光加工是利用高辐射强度的激光束.经过光学系统聚焦(聚焦后的功率密度可达到104~1011W/cm2),对工件加工部位施加高温的热加工技术.激光束的能量可使合金中的高熔点相、夹杂物等完全熔化.激光加工可在大气中进行,也可在真空中进行. 相似文献
363.
364.
徐云浪 《飞机设计参考资料》2007,(2):34-41
执行人道救援和军事任务对运输机性能的需求越来越高。对于大载重量、远航程使命而言,常规布局飞机似乎已接近于性能极限。要研制超出目前最好性能飞机的运输机,可供选择的构型在性能和成本方面似乎有可能获得期望的进展。文章介绍了两个高性能远程运输机设计构想,第一种飞机设计采用传统的机翼-机身-尾翼构型,而第二种飞机设计采用机翼-机身一体化构型。 相似文献
365.
针对某型航空发动机燃油总管合格率低问题进行试验研究,分析了问题产生的主要原因。首次将毛刺定位法应用到某型航空发动机的燃油总管的装配定位,结合装配间隙选配工艺和焊接顺序、焊接参数及检验方法的优化,解决了长期困扰某机交付的技术质量问题,保证了发动机的批产交付。 相似文献
366.
367.
368.
针对S型进气道弯度对其隐身气动特性影响程度的问题,利用CAD软件对进气道进行参数化建模,通过改变进、出口的中心偏移量实现对进气道弯度的改变。采用数值仿真方法分别研究了进气道前向电磁散射特性和进气道流场及气动特性。仿真结果表明,进气道弯度增加对隐身特性和气动特性的影响是完全相反的,并进一步分析出这一现象的产生机理,对进气道的隐身气动一体化设计具有指导性意义。 相似文献
369.
针对运载器大气层内的最优轨迹快速规划问题,提出一种将求解最优控制问题的间接法与直接法相结合的混合优化方法。首先,基于最优控制问题的一阶必要条件,将运载器大气层内的三维最优上升问题转化为Hamiltonian两点边值问题;然后,采用直接法中能以较少的节点获得较高求解精度的Gauss伪谱法进行求解,提高算法的求解效率;最后,采用真空解析解初值及密度同伦技术,解决初值猜测与算法收敛困难的问题。仿真结果表明,混合优化算法能够准确、快速地对运载器大气层内的最优上升轨迹问题进行求解,并在计算精度与效率上均优于间接法,可应用于运载器的轨迹在线规划与闭环制导。 相似文献
370.