ISEE卫星等离子体能谱图片处理与初步分析

本文利用图象分析的方法，将ＩＳＥＥ卫星的等离子体能谱图数值化，以便定量地分析ＩＳＥＥ卫星观测到的磁尾等离子体和磁场资料。以及研究磁尾中性片的纤维结构，对今后研究近地磁尾（２２个地球半径以内）各种空间动力学机制，电流结构体系等问题都有很重要的利用价值。     

低膨胀高温合金GH907的显微组织研究

采用透射电子显微术和Ｘ射线能谱分析，研究了低膨胀高温合金ＧＨ９０７的微观结构，分析了ε相的结构、成分及其与基体的取向关系，研究了各种晶界相的结构、形貌和成分。     

实践四号卫星高能电子探测器探测数据初步分析

在简要介绍卫星和探测仪器之后,着重介绍内外辐射带电子通量、能谱等初步的和较为直接的部分处理结果。     

航空发动机球轴承剥落故障模式分析

为研究航空发动机球轴承的剥落故障模式,利用原子发射光谱技术、自动磨粒分析技术、铁谱技术及能谱分析技术对球 轴承加速等效试验滑油中磨粒的数量、大小、形貌及成分等信息进行分析。结果表明：金属颗粒污染物导致轴承出现初始疲劳剥 落;球轴承剥落的特征磨粒为滚动疲劳磨粒和球形磨粒,内衬套微动磨损的特征磨粒为铁的黑色氧化物和红色氧化铁磨粒;临近 轴承失效时,滑油中Fe元素质量分数由7.49×10 -6 增大至21.74×10 -6 ,特征磨粒数量也由48.9个/mL急剧增加至1433.8个/mL,且特 征磨粒直径主要分布在25～50 μm。金属颗粒污染物的存在使轴承承力内半圈滚道加速出现接触疲劳剥落,滚道剥落到一定程 度后,在轴向力、摩擦力及预紧力等综合作用下在内衬套与承力内半圈接触处发生微动磨损,进一步加剧了滚道的疲劳剥落,最终 导致球轴承失效。     

基于上层大气数值模型的X射线传输特性

核爆炸的大部分能量是以X射线形式释放的，研究X射线辐射特性对于天基核爆事件监测，当量反演都具有一定参考价值。根据核爆炸X射线能谱特性，构建了黑体辐射模型；根据NRLMSIS大气模型成分数据和高度密度数据，构建大气分层数值模型，并结合NIST数据库，构建分层大气质量吸收系数模型，提高了大气模型与大气质量吸收系数模型准确度。使用数值模拟程序对X射线在大气中的传输特性进行研究，模拟在临近空间高度核爆炸产生的X射线经过大气吸收后的能谱特性以及不同海拔高度点位的能注量。结果表明，在检测点高度恒定的情况下，斜径角变小会增大X射线传输路径，X射线经过的大气吸收路径越长，能谱峰值越往高能处偏移。在相同高度下，爆炸点的正上方处能注量最大，其他位置随着斜径角减小能注量呈指数级衰减。