以体系架构为核心的功能点估算

提高软件过程成熟度是当前软件企业关注的一个焦点，而软件估算能力是决定软件过程成熟度的一个重要方面。基于对IFPUG4．1方法研究的基础上，本文提出了以体系架构为核心的功能点估算方法(ACFPE)，并在文中详细介绍了ACFPE方法的使用准则和步骤。     

缝合复合材料层压板刚度与强度估算方法

试图采用经典层压板理论来估算缝合层压板的刚度和强度值，而把缝合参数(包括缝线种类、缝合密度、缝合角度等)对层压板刚度和强度的影响仅仅归结为由于缝线导致的单向板刚度和强度的改变上，与试验结果对比表明，采用经典层压板理论并结合本文对缝合参数的处理方法可以较好地估算缝合复合材料多向层压板的刚度和强度值。     

一种对流层软式飞艇设计体积估算方法的商榷

出于对对流层软式飞艇动态受力平衡的考虑,分别从一般情况、特定任务和限制飞艇地面净重(轻)情况三个角度分析,尝试建立了飞艇设计体积与携带燃油量的数学关系模型,并利用仿真曲线相交的方法,对飞艇设计体积进行区间估算,以此作为设计目标值的依据.     

美专家建议派人维修哈勃

2004年12月8日，美国国家科学院一个委员会表示．美国航宇局应派宇航员而不是机器人去维修哈勃太空望远镜。这个由21名科学家、工程师和宇航员组成的委员会在呈交给国会的一份报告中指出，机器人执行任务非常靠不住，而且要花太长时间。另外，机器人维修哈勃的总投资至少需10亿美元。据美国航空航天公司估算，     

无人作战飞机目标价格参数化估算方法初探

通过收集整理国外10余种大型无人侦察机和察打一体无人机的技术数据和成本数据,建立了无人机平台机体、雷达系统、光电/红外传感器和地面控制站的目标价格估算模型,并以X-47B作为算例,验证了该模型用于估算无人作战飞机系统目标价格的适用性。     

平流层飞艇俯仰附加转动惯量的估算与辨识

俯仰附加转动惯量是平流层飞艇设计的关键参数之一,直接关系到飞艇的姿态和平飞控制.通过工程估算和实验辨识的方法对该参数进行了分析.结果表明,两种方法得到的结果符合较好,可以满足工程设计的要求.分析结果证明了工程估算方法的合理性和实验辨识思路在飞艇飞行品质上应用的可行性.     

雷达对抗效果数据检测与估算

对制约和影响雷达对抗效果的主要参数进行了分析,推导出“有效度因子”,而且在工程上具有可检测性、可度量性和可对比性;从而,为定量地评估雷达干扰与反干扰效果,探索出一条新的有效途径。     

现代仪表及数字信号处理在飞行试验教学中的应用

现代新机飞行试验方法，按常规都少不了以数字信号处理技术为特色的先进电子仪器。这些技术由于各种原因至今还未被广泛应用到航宇工程专业课程中。本文介绍在一个大学航宇工程专业课程中，采用这种设备和技术，费用不高还可直接应用，且不需改装飞机。