幸福航空启航

3月28日,由中国航空工业第一集团公司（一航）与东方航空股份有限公司（东航）合资成立的幸福航空有限责任公司（幸福航空）在北京正式挂牌成立,两家股东为此在人民大会堂举办了隆重的仪式,向着满座高朋宣示了幸福航空对西部支线市场势在必得的决心。     

运筹帷幄决胜千里——本刊主编刘柱与北京机电院高技术股份有限公司总经理蒋自力对话

2002年,北京机电院高技术股份有限公司在原北京市机电研究院基础上,由北京京城机电控股有限责任公司、北京首创科技投资有限公司、北京控股有限公司、北京市京联发投资管理中心注资建立.公司成立4年来,实现了快速发展,在资产总额、生产规模等方面实现了持续增长.2005年10月,机电院顺义生产基地一期工程顺利投产,成为机电院发展过程中的一个重要里程碑.近日,在新基地投产1周年之际,本刊主编刘柱专程采访了机电院总经理蒋自力先生.     

高校科技产业建设思路与研究

提出中国民用航空学院校办产业向科技产业方面转轨的思路,分析如何营造创业氛围,让“知本”尽快转化为资本;如何规范科技企业的运作、规避风险并展望科技产业的未来。     

创建我国股份制模式的客观选择

如何创建我国股份制模式问题,一直是多年来理论研究和实际试点中争议的热点。本文从我国实际情况出发,论述股份制不是资本主义特有的经济范畴,它可以为社会主义经济制度服务,在社会主义的中国搞股份制,不是削弱或肢解而是巩固和发展全民所有制,并提出“一企多制”的股份制模式。     

上市公司低负债与股份回购关系研究

本文总结了美国股份回购的现状及主要运作方式，并对我国股份回购的现状及合法性进行了深入探讨，指出低负债会给公司带来许多不良后果，我国低负债率上市公司可以通过在证券市场上回购本公司股票的方式，达到优化该公司资本结构的目的。此外，对航空企业运用股份回购提出了一些个人设想。     

出席成都民用航空高峰论坛李家祥畅谈推动成都枢纽机场建设

在11月10日举行的“2007中国成都民用航空高峰论坛”上，中航集团总经理、国航股份董事长李家祥就国航推举成都双流国际机场航空枢纽建设进行了专题演讲。     

国航股份重庆分公司成功完成九寨黄龙机场RNPAR验证飞行

2013年7月25日，中国国际航空股份有限公司重庆分公司B5297号飞机在九寨黄龙机场成功实施TRNPAR程序验证飞行。此次验证飞行的圆满完成标志着国航B737—700九寨RNPAR程序项目顺利通过验证。     

翱腾致力于为中国培训飞行、机务人才

5月12日四川汶川地震发生后,Ameco第一时间调整计划,将救灾飞机的机务保障工作视为首要任务。公司调动各方资源,特事特办,为救灾飞机保障开通绿色通道,争取以最快的速度保障飞机到达灾区。5月12日至25日,Ameco先后派出百名员工执行了国航股份46架次赈灾包机的机务保障。     

国航获选“转型·2010中国经济十大领军企业”

2011年1月15日，在北京新华社礼堂隆重举行的“转型·2010中国经济十大领军人物、企业和城市”颁奖典礼上．中国国际航空股份有限公司获选“转型·2010中国经济十大领军企业”．国航党委书记谭植洪代表公司接受颁奖并发表获奖感言。     

国航荣膺“2008最具全球竞争力中国公司”

近日，在北京举行的“2008最具全球竞争力中国公司”颁奖典礼上．中国国际航空股份有限公司荣膺“2008最具全球竞争力中国公司20强”，国航党委副书记刘培志代表公司接受颁奖。这是国航自2007年以来．第二次获得此项荣誉。