美国卫星系统防护思想的发展分析

美国历来十分重视太空攻防能力的开发，其卫星系统防护思想由来已久，经历了从萌发到逐步成熟的各个阶段。充分了解美国卫星系统防护思想的发展脉络及其思想内涵对我国发展自己的卫星防护理论和防护技术将产生积极的促进作用。     

给未来太空探索机器人装上大脑

美国科学家正在研制一款名为“TextureCam”的智能照相机，不仅能够给外星球上的岩石拍照，还能对照片进行分析并根据分析结果决定下一步的行动。在未来的太空探索机器人身上，美国航空航天局有望安装TextureCam，使其扮演大脑的角色，让机器人具备自行做出决定的能力。“好奇”号火星车虽然得出了一系列引人注目的发现，但这辆火星车在设计上并没有完全达到让科学家满意的程度，它是一辆没有“大脑”的火星车。在每个火星日的开始，美国航空航天局需要向“好奇”号传输工作议程方面的信息。     

美日拟共同开发新一代火箭发动机

据日本媒体报道,美日两国政府正在讨论共同开发美国下一代火箭"航天发射系统"(SLS)的上面级发动机以及作为日本H-2A火箭下一代产品的H-3的第二级发动机,从而降低两国在该研究方面的成本。由于两种发动机的大小和推力都相差无几,因此在现实上共同开发具备了可操作性。SLS火箭全长100米,是美国航天飞机退役后用于承担人员和货物运输任务的大型火箭,拟在2017年进行     

美国《时代》杂志评出2008年50项最重要发明

2008年10月下旬，美国《时代》杂志评出2008年50项最重要的发明，“个人DNA测试服务”位居榜首当选本年度最佳发明，此外太空互联网、欧洲大型强子对撞机、鲨鱼皮泳衣、仿生手等一同入选，航天类的有“月球勘测轨道器”、“火星科学实验室”等。     

全美将实施新的航空风险指数

为了反映民航业的整体运营安全风险,FAA提出了一个全新的指数:每飞行小时相关风险指数。该指数是一个类似于道·琼斯指数的复合指数,通过对年度航空事故的量化处理,快速直观地显示出整个航空安全体系的状况。从2006财政年度起FAA将正式采用该指数。该指数名为每飞行小时相关风险指数(relativeriskperhourofflight),以下简称为风险指数。这种新的指数和道·琼斯指数相比,两者的相似之处在于它们都是一个综合性的总体指数,并不适用于某个具体的企业,如同道·琼斯指数由4种股价平均指数构成,风险指数也是多项航空安全事故的综合评价;它和道…     

航天飞机放飞日本"希望"

在欧洲哥伦布实验舱与国际空间站成功对接后,美国航天飞机紧接着的主要任务是放飞日本"希望",为国际空间站继续添砖加瓦.从2008年3月11日起,美国航天飞机将分3次发射日本希望号实验舱与国际空间站对接,即先发射希望号实验后勤舱增压段,然后发射希望号实验舱增压舱和遥控机械臂,最后发射暴露设施和实验后勤舱暴露段.     

诞生在马背上的联盟—星空联盟的建立

建立一个跨国的、全球性航空联盟的想法，诞生在马背上，那是在美国西部的一片荒野地里。时任汉莎航空公司（Luffhansa）执行官的约根·韦伯（Jnrgen Weber）最初提出了这个构想，因而被广誉为“星空联盟之父”。     

美国研发新一代间谍卫星

2007年12月1日，美联社报道，美国计划花费20～40亿美元，开发新一代卫星侦察监视系统．力争在2011年发射。新间谍卫星系统将用于搜集敌对国家和恐怖组织的图像信息，如精确定位某个核武器研发基地或武装人员训练营；     

美国“星际边界探测者”卫星升空

2008年10月19日,美国成功发射了"星际边界探测者"(IBEX,见图1)天文卫星,用于全面探测太阳系边界区域.